Singapore Airlines restringe escolha antecipada de assentos na classe executiva

A Singapore Airlines alterou sua política de seleção antecipada de assentos na classe executiva. A partir de agora, passageiros que viajarem em tarifas mais econômicas ou emitirem passagens com determinadas categorias de milhas terão acesso limitado à escolha de assentos antes do voo, enquanto clientes de tarifas mais flexíveis e membros PPS Club continuarão com acesso irrestrito à cabine.

A Singapore Airlines mudou sua política de seleção de assentos na classe executiva. Desde 2 de junho, parte dos passageiros deixou de ter acesso livre a todos os assentos da cabine durante o processo de reserva.

A alteração afeta tanto passagens pagas quanto bilhetes emitidos com milhas e cria uma divisão entre clientes que podem escolher qualquer assento disponível e aqueles que passam a ter acesso apenas a áreas específicas da cabine.

Quem continua com acesso total aos assentos?

A seleção irrestrita permanece disponível para:

• Passageiros com tarifas Business Flexi;
• Passageiros com tarifas Business Standard;
• Bilhetes emitidos na categoria Business Access;
• Membros Solitaire PPS Club;
• Membros PPS Club.

Esses clientes continuam podendo selecionar praticamente qualquer assento disponível no momento da reserva, respeitando apenas algumas restrições já existentes para assentos reservados a famílias com bebês ou passageiros com status superior.

Quem passa a ter restrições?

As limitações atingem:

• Tarifas Business Lite;
• Resgates Business Saver;
• Resgates Business Advantage;
• Resgates Business Promo (incluindo campanhas Spontaneous Escapes).

Nesses casos, os passageiros terão acesso apenas a uma seleção reduzida de assentos, normalmente localizada nas últimas fileiras da cabine executiva.

A restrição vale para praticamente toda a frota de longo curso da companhia, incluindo aeronaves Airbus A350, Airbus A380, Boeing 777-300ER e Boeing 787-10.

A exceção é o Boeing 737-8 MAX, onde não houve mudanças relevantes devido ao tamanho reduzido da cabine.

Mudança atinge também passagens emitidas com milhas

Um dos aspectos mais relevantes da nova política é o impacto sobre passageiros que utilizam milhas.

Mesmo clientes que emitirem passagens na classe executiva usando pontos do programa KrisFlyer não terão acesso livre aos assentos caso utilizem as modalidades Saver, Advantage ou Promo.

Com isso, apenas os resgates realizados na categoria Access, geralmente a mais cara em termos de milhas, mantêm acesso irrestrito à cabine.

A decisão é uma mudança importante para um programa que sempre ofereceu ampla liberdade de escolha para passageiros da classe executiva, independentemente da tarifa adquirida.

O que acontece com reservas já existentes?

Os clientes que já haviam selecionado seus assentos antes da mudança não serão afetados.

Entretanto, caso decidam alterar a escolha atual, poderão perder o acesso ao assento originalmente reservado se ele estiver localizado em uma área agora restrita.

Por isso, passageiros que já possuem um assento escolhido em uma das áreas bloqueadas devem pensar duas vezes antes de fazer qualquer alteração na reserva.

Assentos voltam a ser liberados antes do voo

A boa notícia é que a restrição não é permanente.

Segundo as regras da companhia, os bloqueios são removidos aproximadamente 96 horas antes da partida do voo.

A partir desse momento, qualquer passageiro da classe executiva poderá selecionar os assentos que permanecerem disponíveis, independentemente da tarifa comprada ou do tipo de resgate utilizado.

No entanto, existe uma particularidade operacional: entre 96 e 48 horas antes do voo, a seleção online de assentos não fica disponível nos canais digitais da companhia. Nessa janela, alterações precisam ser feitas por telefone ou atendimento online.

Segmentação de cabine premium

Embora a Singapore Airlines não tenha anunciado cobrança pela escolha de assentos, a mudança segue uma tendência observada em diversas companhias aéreas, que buscam criar diferenciais entre tarifas premium.

A empresa afirma que a medida foi implementada por razões comerciais e para melhor gerenciar a disponibilidade de assentos. Ainda assim, a decisão reduz um benefício tradicionalmente associado à classe executiva: a liberdade de escolher qualquer lugar da cabine independentemente da tarifa adquirida.

Por enquanto, não há indicação de que a companhia pretenda cobrar pela seleção antecipada de assentos. No entanto, a criação dessas áreas restritas estabelece uma estrutura que, no futuro, poderia facilitar a introdução de modelos pagos para determinados assentos mais disputados.