A Emirates decidiu apresentar seu amplo programa de retrofit de uma forma diferente. Em vez de um anúncio tradicional, a companhia lançou um vídeo em formato de paródia de programa de reforma, chamado “DIY Dubai”.
Com um investimento bilionário em andamento, a Emirates está redesenhando a experiência a bordo de boa parte da sua frota, incluindo novos assentos, mais conectividade e cabines atualizadas. A campanha em formato de paródia serve como vitrine para um projeto que mexe profundamente no produto da companhia.
A campanha usa humor para mostrar os bastidores de um projeto que, na prática, é tudo menos simples: um investimento de cerca de US$ 5 bilhões para renovar completamente o interior de 219 aeronaves.
Um “reality show” dentro da aviação
O vídeo acompanha um comandante da Emirates que, em vez de reformar a casa, decide “reformar” um avião, um Boeing 777. A partir daí, a narrativa leva o espectador para dentro das instalações de engenharia da companhia, onde acontece o retrofit de verdade.
Por trás da brincadeira, o projeto é um dos maiores já realizados nesse tipo de operação na aviação comercial.
Detalhes do retrofit da Emirates
O retrofit não é só uma atualização simples. Por dentro, o avião praticamente vira outro.
Tudo é removido e substituído por novos elementos, incluindo assentos, sistemas de entretenimento, iluminação, banheiros e áreas de armazenamento.
Entre as principais mudanças:
- Introdução da Premium Economy em toda a frota
- Novos assentos na econômica, mais leves e com melhor ergonomia
- Atualização da executiva, com mais privacidade e novos recursos
- Melhorias na primeira classe, incluindo tecnologia e conforto
Premium economy vira peça central
Um dos focos do projeto é a expansão da cabine premium economy, que passa a estar presente em todos os aviões retrofitados.
O produto inclui assentos mais espaçosos, com apoio para pernas, telas maiores e serviço diferenciado a bordo, uma tentativa de ocupar o espaço entre econômica e executiva, que vem ganhando importância nos últimos anos.
Conectividade e entretenimento
Outro ponto importante é a conectividade. A Emirates está instalando Wi-Fi via Starlink em toda a frota, com promessa de internet rápida e gratuita mesmo durante o voo.
Além disso, a companhia planeja introduzir telas 4K OLED em parte dos aviões a partir de outubro de 2026, com suporte a áudio aprimorado e conexão Bluetooth.
Escala do projeto
Até agora, 94 aeronaves da Emirates já passaram pelo retrofit. Ainda faltam mais de 120.
O processo é lento… Cada Boeing 777 leva cerca de 18 dias para ser totalmente reformado, enquanto o Airbus A380 pode levar até 22 dias.
Tudo isso é feito pela própria equipe de engenharia da Emirates, sem terceirização.
Os aviões retrofitados já estão operando em cerca de 40 destinos a partir de Dubai, incluindo cidades como São Paulo, Londres, Nova York e Sydney.
A expectativa é ampliar essa lista em breve, com mais dez destinos entrando na operação.
Leitura
A campanha chama atenção pelo formato, mas o conteúdo é o que realmente importa. A Emirates está investindo pesado na atualização da frota atual, mantendo os aviões relevantes por mais tempo.
Transformando o projeto de retrofit em uma campanha global, a Emirates também tenta comunicar algo que nem sempre é visível para o passageiro: a quantidade de trabalho e investimento por trás da experiência a bordo.
O vídeo é só a vitrine. O projeto em si é o que realmente muda o produto da companhia nos próximos anos.
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