A Riyadh Air vai antecipar o início de sua operação comercial regular com aeronaves próprias. Além da estreia da rota para Londres, a companhia revelou novos destinos, detalhou o ritmo de expansão da frota e reforçou sua ambição de se tornar uma das principais transportadoras globais do Oriente Médio.
A Riyadh Air inicia hoje sua operação comercial regular com aeronaves próprias, quase três semanas antes do cronograma inicialmente divulgado.
O voo inaugural ligará Riade a Londres, marcando o início efetivo da operação da empresa, criada para apoiar os planos do governo saudita de transformar o país em um importante centro global de conexões aéreas.
Até então, a rota vinha sendo operada de forma limitada com uma aeronave arrendada da Oman Air, utilizada para treinamento de tripulações e manutenção dos slots no aeroporto londrino.
Londres será apenas o começo
Além da estreia oficial, a companhia confirmou a abertura de cinco novos destinos nos próximos meses.
As novas rotas serão:
- Riade – Jeddah: a partir de 14 de junho, com duas frequências diárias;
- Riade – Dubai: a partir de 18 de junho, com voos diários;
- Riade – Cairo: a partir de 26 de junho, com operação diária;
- Riade – Madri: a partir de 17 de julho, com três frequências semanais;
- Riade – Manchester: a partir de 23 de agosto, também com três voos semanais.
Segundo o CEO da companhia, Tony Douglas, outros seis destinos deverão ser anunciados em breve. A expectativa é que a empresa atenda 22 cidades até março de 2027.
Frota cresce rapidamente
A expansão da malha será acompanhada pela chegada acelerada de novas aeronaves.
A companhia informou que terá seis aviões em operação até o final de junho, número que deverá subir para oito em julho. A partir daí, a previsão é receber aproximadamente uma aeronave por mês.
A Riyadh Air possui encomendas para até:
- 72 aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner;
- 50 aeronaves Airbus A350-1000;
- 60 aeronaves Airbus A321neo.
Segundo Douglas, a primeira entrega de uma aeronave Airbus deverá ocorrer até o final deste ano.
Estratégia voltada para o mercado global
A companhia vem sendo posicionada como uma peça-chave da estratégia saudita para disputar espaço com gigantes regionais como Emirates e Qatar Airways.
O foco inicial está em mercados de grande volume de tráfego entre Europa, Oriente Médio e Ásia, mas o executivo também indicou que o subcontinente indiano será uma das prioridades da próxima fase de expansão.
Ainda não há anúncios envolvendo destinos nas Américas, mas a companhia vem ampliando rapidamente sua estrutura operacional e não descarta novas regiões à medida que recebe mais aeronaves.
Cabines premium recebem destaque
A Riyadh Air também revelou mais detalhes de seus produtos de bordo.
Riyadh Air Business Elite
Na classe executiva, a empresa oferecerá 24 assentos de classe executiva e quatro assentos Business Elite na primeira fileira. Estes últimos contam com telas de 32 polegada, que a companhia afirma serem as maiores da categoria, e, nas poltronas centrais, possibilidade de configuração em cama de casal.
A cabine premium economy também terá papel relevante para a empresa. Segundo Tony Douglas, o produto foi desenvolvido para ocupar um espaço intermediário entre a econômica tradicional e a executiva, oferecendo um nível de conforto superior ao encontrado em muitas classes executivas de gerações anteriores.
Riyadh Air Premium Economy
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Luxo sim, Álcool Não
Seguindo as diretrizes do Reino da Arábia Saudita, não haverá serviço de bebidas alcoólicas a bordo, um contraste em relação às concorrentes do Golfo, que exibem vinhos prestigiados e champanhes. Ainda assim, a experiência promete ser igualmente luxuosa, com foco em conforto, tecnologia e design.
Com apoio do Fundo de Investimento Público Saudita, a Riyadh Air surge como peça-chave da estratégia de diversificação econômica do país, alinhada à ambição de transformar o reino em um destino global de turismo e negócios.
O que esperar da Riyadh Air
O início da operação da Riyadh Air marca a entrada de mais um competidor de peso no mercado de longo curso. Com uma frota encomendada superior a 180 aeronaves, forte apoio estatal e uma localização estratégica entre Europa, Ásia e África, a Riyadh Air nasce com ambições que vão muito além de atuar apenas como transportadora nacional da Arábia Saudita.
A antecipação do lançamento e a rápida expansão anunciada nesta semana indicam que a companhia pretende acelerar seu crescimento já nos primeiros meses de operação.
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