O programa Finnair Plus implementou mudanças no acúmulo de Avios em voos operados pela Japan Airlines (JAL), com vigência a partir de 1º de maio de 2026.
A principal novidade é o aumento no acúmulo em cabines premium, além da introdução de um multiplicador adicional de pontos qualificáveis (Tier Points) de acordo com o status do cliente no programa.
Nova tabela de acúmulo (voos internacionais JAL)
Abaixo, os novos multiplicadores de Avios por milha voada:
| Classe | Classe tarifária | Avios por milha |
|---|---|---|
| First | F | 300% |
| First | A | 250% |
| Business | C, D, I, J | 250% |
| Business | X | 150% |
| Premium Economy | R, W | 150% |
| Premium Economy | E | 100% |
| Premium Economy | P | 50% |
| Economy | B, Y | 100% |
| Economy | H, K, M | 70% |
| Economy | L, S, V | 50% |
| Economy | G, N, O, Q, Z | 30% |
Bônus de Tier Points por status
Além do acúmulo base, membros recebem um multiplicador adicional de Tier Points conforme o nível no programa:
| Status no Finnair Plus | Bônus de Tier Points |
|---|---|
| Silver | +25% |
| Gold | +50% |
| Platinum / Platinum Lumo | +100% |
Voos domésticos no Japão
Para voos domésticos operados pela JAL, também houve padronização:
| Classe | Classe tarifária | Avios por milha |
|---|---|---|
| First | E, F | 150% |
| Class-J | J | 100% |
| Class-J | I | 50% |
| Economy | Y | 100% |
| Economy | A | 50% |
Os bônus de Tier Points por status seguem os mesmos percentuais da tabela internacional.
Como era antes
Antes das mudanças, o acúmulo era mais baixo, especialmente nas cabines premium:
| Classe | Classe tarifária | Avios por milha |
|---|---|---|
| First | A, F | 150% |
| Business | C, D, I, J | 125% |
| Business | X | 70% |
| Premium Economy | R, W | 100% |
| Premium Economy | E | 70% |
| Premium Economy | P | 50% |
| Economy | B, Y | 100% |
| Economy | H, K, M | 70% |
| Economy | L, S, V | 50% |
| Economy | G, N, O, Q, Z | 30% |
O que muda na prática
O ajuste no programa Finnair Plus melhora de forma expressiva o acúmulo de Avios para quem voa em premium economy, executiva e primeira classe com a JAL. Por outro lado, os Tier Points passam a depender mais do status do cliente do que da tarifa emitida, o que muda a lógica de progressão dentro do programa.
A mudança aproxima o modelo da Finnair do padrão utilizado por outras companhias que utilizam Avios, como British Airways e Iberia.
Para saber mais
Neste link você pode ler outros artigos sobre acúmulo de pontos que publicamos recentemente no Pontos pra Voar.
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