Os voos internacionalizados em Congonhas começarão a sair do papel a partir de 2027, em uma nova estratégia liderada pela Aena. A concessionária pretende transformar o terminal paulista em ponto de partida para viagens ao exterior, inicialmente por meio de conexões no Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro.
Na primeira fase, passageiros embarcarão em Congonhas em voos domésticos com escala no Galeão e destino final para outros países. O modelo de voos internacionalizados em Congonhas funcionará como integração entre os dois aeroportos administrados pela empresa, facilitando o embarque de viajantes da capital paulista.
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Estratégia para desafogar Guarulhos
A proposta busca atender principalmente passageiros que desejam evitar o deslocamento até o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, hoje principal hub internacional do estado. Com isso, a Aena quer atrair moradores das regiões próximas ao terminal paulistano.
“O que nós queremos viver é um conceito que já existia nos anos 1960 e 1970, eólica em que nós tínhamos voos decolando de Congonhas, pousando no Galeão, iu seja, os voos saindo daqui eram internacionalizados. As pessoas meramente trocavam de avião no Galeão, saindo de um voo doméstico e entrando em um avião que faz um voo internacional. Essa é uma possibilidade agora, com a nossa assunção do Aeroporto do Galeão”, afirmou Filipe Reis, diretor de relações institucionais e comunicação da Aena, em entrevista à CBN São Paulo.
Primeiros destinos devem ser regionais

Foto: Fernanda Inocente
Embora o aeroporto já tenha autorização para operar viagens ao exterior, limitações estruturais ainda impedem o início imediato das operações. O principal desafio para os voos internacionais em Congonhas é o tamanho da pista, que restringe o uso de aeronaves maiores em trajetos de longa distância.
Por isso, os primeiros destinos devem ser rotas curtas na América do Sul. Entre as cidades cotadas estão Buenos Aires, Montevidéu, Assunção e Santiago. A tendência é que sejam usados aviões semelhantes aos empregados em trajetos domésticos.
Modernização de Congonhas
Além do novo projeto de internacionalização, Congonhas passa por ampla modernização. O aeroporto receberá terminal de passageiros com 105 mil metros quadrados, 37 posições para aeronaves e integração direta ao metrô.
Ao todo, cerca de R$ 2 bilhões serão investidos. Com as obras, os voos internacionalizados em Congonhas devem ganhar impulso, enquanto a capacidade anual do aeroporto poderá chegar a 29,5 milhões de passageiros.
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