Finalmente! O Aeroporto de Congonhas será ampliado e receberá um investimento de R$ 2 bilhões, informou a espanhola AENA, que administra o aeroporto na capital paulista.
A empresa é a maior operadora aeroportuária do mundo, no que diz respeito ao número de passageiros, e no Brasil administra 17 aeroportos que juntos representam por volta de 20% de todo o tráfego aéreo nacional.
Dentre estes 17 aeroportos, encontra-se o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, que receberá da AENA Brasil um investimento de R$ 2 bilhões. O anúncio dos novos investimento já havia sido antecipado no final de fevereiro por Silvio Costa Filho, ministro de Portos e Aeroportos que solicitou prioridade nas obras em Congonhas.
Já passou muito da hora, diga-se de passagem, da ampliação do movimentadíssimo Aeroporto de Congonhas, que é o segundo maior do país no que tange ao número de passageiros. Em 2019, em plena pandemia, o aeroporto teve um fluxo de passageiros de 22,2 milhões. Já em 2023, conforme informa a ANAC, de janeiro a agosto foram mais de 14,1 milhões de passageiros, representando um aumento de 27%, se comparado ao mesmo período do ano interior.
A AENA Brasil construirá um novo terminal de passageiros, ampliará o pátio de aeronaves e o número de pontes de embarque passará das atuais 12 para 19 e os postos de embarque remoto (por ônibus), de 8 para 10. O atual terminal servirá como desembarque – com isso a parte tombada do edifício será preservada. As esteiras para bagagem, assim como os balcões de check-in, também terão acréscimo. A empresa também renovará a fachada do aeroporto, ampliará a sala de embarque e reformará os banheiros.
Após a ampliação do terminal de passageiros, informa o governo, a atenção se voltará para investimentos na segunda pista, ampliando a distância desta para a primeira. Esta é uma antiga solicitação feita pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). O Ministro Costa Filho afirmou:
Trabalhamos para a Aena requalificar a segunda pista, ampliando. Isso está no projeto e isso vai potencializar ainda mais o tamanho e a movimentação do aeroporto. A Anac está em cima pedindo para a gente se modernizar em relação aos padrões internacionais.
Até 2028 a previsão é de que este investimento resultará num aumento de 1/3 do fluxo de passageiros. Além do fato de que o Aeroporto de Congonhas estará apto a receber aeronaves de maior porte, capazes de operar voos internacionais. Já as posições para as aeronaves passarão de 30 para 37. As alterações de voos e rotas ainda estão sob estudo junto à ANAC . Mas a prioridade inicial será dada para o transporte aéreo nacional.
Contudo, uma questão ainda está sem definição: o tráfego de aviões executivos. Hoje eles são 8 a cada hora, mas o contrato de concessão prevê apenas cinco por hora. Apesar dos termos do contrato, a AENA pretende manter ou, ainda, aumentar o fluxo atual, mas, para tanto, necessita da autorização do governo.
Mas como ficará o já tão congestionado Aeroporto de Congonhas com a realização destas obras? Em relação a isso, o ministro fez um pedido especial para que as obras fossem realizadas no período noturno e, com isso, espera diminuir seu impacto no dia a dia do aeroporto.
Além disso, a AENA comprometeu-se a criar um bolsão para carros de aplicativos, objetivando solucionar os problemas de trânsito ao redor do terminal. Os banheiros também passarão por uma reforma a curto prazo e há a intenção de que seja feita uma conexão de Congonhas à futura linha Ouro do metrô.
Com informações do Estadão.
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