A ITA Airways segue avançando rapidamente na integração ao Lufthansa Group e deve passar a operar quase totalmente sob controle alemão nos próximos anos. A companhia italiana já compartilha sistemas, programas de fidelidade e parte da operação comercial com o grupo, enquanto a Lufthansa aguarda aprovações regulatórias para concluir a ampliação da sua participação para 90% no início de 2027.
O Lufthansa Group confirmou que exercerá em junho a opção para ampliar sua participação na ITA Airways de 41% para 90%. A operação prevê a compra de mais 49% da companhia italiana junto ao Ministério da Economia e Finanças da Itália por € 325 milhões.
Segundo o grupo alemão, a conclusão da transação ainda depende de aprovações regulatórias da Comissão Europeia e do Departamento de Justiça dos Estados Unidos. A expectativa é que o processo seja finalizado no primeiro trimestre de 2027.
Governo italiano continuará com 10%
Após a nova etapa da operação, o governo italiano permanecerá com os 10% restantes da ITA Airways.
O acordo firmado entre as partes, porém, já prevê a possibilidade de a Lufthansa também adquirir essa participação remanescente em 2028. Caso isso aconteça, a ITA Airways passará integralmente ao controle do grupo alemão.
Lufthansa diz que integração avança rapidamente
Em comunicado divulgado nesta terça-feira, o CEO do Lufthansa Group, Carsten Spohr, afirmou que a integração da ITA Airways vem acontecendo mais rapidamente do que o previsto inicialmente.
Segundo o executivo, sistemas de reservas, programas de fidelidade e acesso a lounges já estão integrados entre as companhias em grande parte da operação.
“Após a aquisição da primeira participação de 41% na ITA Airways no ano passado, prometemos a integração mais rápida da nossa história”, afirmou hoje o presidente executivo (CEO) do grupo Lufthansa, Carsten Spohr, na assembleia-geral de acionistas.
O executivo também afirmou que a ITA Airways será totalmente integrada ao grupo tanto operacionalmente quanto financeiramente após a conclusão da operação.
Hoje, uma das poucas etapas ainda pendentes envolve a integração completa das operações para América do Norte, que segue dependendo de autorizações regulatórias.
Processo começou em 2023
A aproximação entre Lufthansa e ITA Airways começou oficialmente em 2023, quando o grupo alemão venceu o processo conduzido pelo governo italiano para privatização parcial da companhia.
A Lufthansa concluiu em janeiro de 2025 a aquisição da sua participação inicial de 41% na ITA Airways. Desde então, as empresas vêm ampliando gradualmente a integração operacional em áreas como malha aérea, fidelidade, carga e canais comerciais.
Segundo a Lufthansa, a operação cargueira da ITA já foi incorporada à estrutura comercial da Lufthansa Cargo.
ITA Airways opera frota de 99 aeronaves
Atualmente, a ITA Airways opera uma frota de 99 aeronaves. A companhia foi criada em 2021 após o encerramento das operações da Alitalia, que passou décadas enfrentando dificuldades financeiras e sucessivas tentativas de reestruturação.
Hoje, a ITA é considerada uma peça importante para a presença da Lufthansa no mercado italiano, um dos maiores mercados de aviação da Europa.
Nos últimos anos, grandes grupos como Lufthansa, Air France-KLM e International Airlines Group vêm ampliando participação em outras companhias para ganhar escala, ampliar conectividade e fortalecer presença regional.
A própria Lufthansa segue interessada na privatização parcial da TAP Air Portugal, enquanto Air France-KLM também disputa participação na empresa portuguesa.
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