Com a chegada da ITA Airways, a joint venture entre ANA e Lufthansa passa a oferecer uma rede ainda mais abrangente, incluindo novos itinerários via Roma e aproximadamente 160 voos semanais entre Europa e Japão.
A integração da companhia italiana ao Grupo Lufthansa continua avançando. Durante a Assembleia Geral da IATA, realizada no Rio de Janeiro, Lufthansa Group e All Nippon Airways (ANA) assinaram um acordo para incluir a ITA Airways na joint venture que conecta Europa e Japão.
A entrada da ITA Airways está prevista para o segundo semestre de 2026 e representa mais um passo no processo de aproximação da empresa italiana com o grupo alemão, que se tornou seu principal acionista no início deste ano.
O que muda para os passageiros?
A inclusão da ITA Airways amplia a malha disponível dentro da parceria e adiciona Roma-Fiumicino como mais um importante ponto de conexão entre Europa e Japão.
Atualmente, a joint venture já reúne Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e ANA, e com a chegada da ITA, os passageiros passarão a ter acesso a uma oferta ainda maior de voos e conexões sob uma estratégia comercial integrada.
O principal destaque é a rota diária entre Roma (FCO) e Tóquio-Haneda (HND), operada pela ITA Airways. A partir do outono europeu, esse voo poderá ser combinado com serviços das demais companhias participantes da parceria em uma única reserva.
Além disso, passageiros que embarcam em cidades italianas, destinos do Mediterrâneo, sul da Europa e Norte da África poderão utilizar Roma como alternativa aos tradicionais hubs do norte europeu, potencialmente reduzindo tempos de viagem em determinados itinerários.
Roma ganha importância na rede da Lufthansa
A entrada da ITA Airways também aumenta a importância de Roma-Fiumicino dentro da rede do Grupo Lufthansa.
A joint venture entre ANA e Lufthansa sempre esteve concentrada nos hubs de Frankfurt, Munique, Viena e Zurique. Agora, Roma passa a integrar oficialmente esse grupo, ampliando as opções de conexão para passageiros que viajam entre Europa e Ásia.
Segundo as empresas, a cooperação permitirá melhor coordenação de horários, integração comercial e uma oferta mais consistente de produtos e serviços entre as companhias participantes.
Joint venture oferece 160 voos semanais
Criada em 2012, a joint venture entre Lufthansa e ANA é considerada a maior parceria aérea entre Europa e Japão.
Com a entrada da ITA Airways, o acordo passará a oferecer aproximadamente 160 voos semanais de longa distância entre os dois mercados.
Os passageiros também poderão acumular e resgatar pontos nos programas de fidelidade das companhias participantes, além de utilizar lounges elegíveis ao longo da viagem.
Mais um capítulo da integração da ITA Airways
Desde que a Lufthansa concluiu a aquisição de uma participação na ITA Airways, diversas iniciativas vêm aproximando as operações das empresas.
Nos últimos meses, a companhia italiana passou a integrar gradualmente estruturas comerciais, acordos de codeshare e programas de fidelidade ligados ao grupo alemão.
A entrada na joint venture com a ANA vai nessa direção e deve dar à ITA Airways mais alcance no mercado asiático, uma das prioridades da companhia para os próximos anos.
O que isso representa?
Embora a novidade não envolva novas rotas ou aumento imediato de frequências, ela fortalece a conectividade entre Itália e Japão e amplia as opções disponíveis para passageiros que utilizam as empresas do Grupo Lufthansa.
Para a ITA Airways, a entrada na joint venture mostra que sua aproximação com o Grupo Lufthansa continua ganhando forma. Para os passageiros, significa acesso a uma rede mais ampla, maior flexibilidade de conexões e uma experiência de viagem mais integrada entre Europa e Japão.
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