A partir de 8 de setembro de 2026, o Flying Blue, programa de fidelidade de Air France e KLM, passará a oferecer três categorias de tarifas para passagens emitidas com milhas: Light, Standard e Flex.
A mudança não aumenta oficialmente o valor mínimo em milhas para emitir uma passagem-prêmio. O problema é que, a partir de setembro, o resgate pelo menor valor deixará de incluir vários benefícios que hoje fazem parte da passagem.
A alteração vale para bilhetes-prêmio em voos operados por Air France e KLM. Resgates em companhias aéreas parceiras não serão afetados.
Business Light terá menos benefícios
Na nova estrutura do Flying Blue, a tarifa Business Light manterá os atuais valores mínimos de resgate em milhas, mas será bastante mais restritiva.
Hoje, uma emissão em classe executiva normalmente inclui dois volumes de bagagem despachada de até 32 kg, acesso ao lounge, SkyPriority e possibilidade de alteração ou cancelamento mediante pagamento de taxa.
A partir de 8 de setembro, a Business Light passará a incluir:
- apenas 1 bagagem despachada de até 32 kg;
- SkyPriority;
- sem acesso às salas VIP;
- sem escolha gratuita de assento;
- sem possibilidade de alteração;
- sem possibilidade de reembolso.
Ou seja, o Flying Blue mantém o preço mínimo em milhas, mas entrega menos benefícios por esse valor.
Standard custará mais milhas
Quem quiser manter uma experiência mais próxima daquela oferecida atualmente terá de optar pela tarifa Business Standard.
Nessa categoria, o passageiro terá direito a duas bagagens de até 32 kg, acesso ao lounge e escolha gratuita do assento no momento do check-in.
Também será possível alterar ou cancelar o bilhete mediante uma taxa de € 70, além de eventual diferença de tarifa no caso de alteração.
Já a Business Flex será a opção mais completa, permitindo escolha de assento no momento da reserva, alterações sem multa e reembolso gratuito.
O maior problema pode ser a falta de reembolso
Embora a retirada do acesso às salas VIP seja uma mudança relevante, a característica mais impactante da nova Business Light é a impossibilidade de cancelar ou alterar o bilhete.
Até agora, uma das vantagens dos resgates do Flying Blue era justamente a possibilidade de reservar uma viagem com antecedência e, caso os planos mudassem, cancelar ou alterar a emissão mediante as condições aplicáveis.
Na tarifa Light, o passageiro terá que abrir mão desse benefício. Quem reservar uma viagem para meses depois utilizando, por exemplo, 70 mil milhas por pessoa precisará ter muito mais certeza de que poderá embarcar. Caso contrário, a economia de milhas pode acabar saindo cara.
Quem tem status Flying Blue será menos afetado
Há uma exceção importante para passageiros com status Elite no Flying Blue.
Segundo o programa, os benefícios associados ao nível de status continuarão válidos mesmo quando o passageiro emitir uma passagem na tarifa Light. Isso significa que benefícios como acesso ao lounge e escolha de assento poderão continuar disponíveis para determinados níveis Elite.
Por isso, para passageiros Platinum ou Ultimate, por exemplo, a diferença entre Light e Standard pode ser consideravelmente menor.
Para quem não possui status, porém, a escolha será mais decisiva: economizar milhas e aceitar uma passagem bastante restritiva ou gastar mais para manter benefícios e flexibilidade.
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Mudança vale apenas para Air France e KLM
Outro ponto importante é o alcance da alteração.
As novas categorias Light, Standard e Flex serão aplicadas aos resgates em voos operados por Air France e KLM. As emissões com milhas Flying Blue em companhias aéreas parceiras não entram nessa mudança e continuarão seguindo as regras atuais.
Isso também torna ainda mais importante comparar as opções disponíveis antes de confirmar um resgate.
Além do número de milhas, será necessário observar qual tarifa está sendo oferecida e o que está efetivamente incluído nela. As Promo Rewards do Flying Blue também continuam sendo uma alternativa interessante para encontrar emissões por valores reduzidos.
Uma desvalorização sem aumento do preço mínimo
Tecnicamente, o Flying Blue pode afirmar que não aumentou o preço mínimo dos resgates, já que a tarifa Light continuará começando nos mesmos níveis de milhas.
Para o passageiro, porém, a comparação é outra.
Se hoje 70 mil milhas permitem emitir uma classe executiva com lounge, duas malas e possibilidade de cancelamento mediante taxa, e a partir de setembro as mesmas 70 mil milhas comprarem uma passagem sem esses benefícios e sem possibilidade de reembolso, o valor entregue pelo mesmo número de milhas diminuiu.
Por isso, embora não seja um aumento tradicional da tabela de resgates, a mudança representa uma redução de benefícios na menor faixa de emissão e deve ser considerada por quem costuma utilizar milhas Flying Blue para voar com Air France ou KLM.
A partir de 8 de setembro, portanto, não bastará encontrar o menor valor em milhas. Será preciso conferir também qual tarifa está disponível antes de emitir.
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