A Emirates voltou a defender a ampliação de sua presença na Alemanha e afirmou estar pronta para iniciar voos diários para Berlim e Stuttgart. Segundo a companhia, as novas operações poderiam gerar centenas de empregos, ampliar a conectividade internacional das duas regiões e movimentar setores como turismo, comércio exterior e transporte de cargas.
A Emirates anunciou que está pronta para iniciar operações diárias para Berlim e Stuttgart, duas das principais cidades da Alemanha que atualmente não contam com voos regulares da companhia.
Segundo a transportadora baseada em Dubai, o lançamento das rotas depende apenas da aprovação do Ministério Federal dos Transportes da Alemanha. Caso receba autorização, a empresa afirma que investirá mais de 100 milhões de euros por ano em cada operação, considerando custos com pessoal, combustível, taxas aeroportuárias e demais despesas operacionais.
A proposta reacende uma disputa antiga envolvendo os acordos bilaterais de transporte aéreo entre Alemanha e Emirados Árabes Unidos, que há anos limitam a expansão das companhias do Golfo no mercado alemão.
Companhia aponta deficiência na conectividade de longo curso
Na visão da Emirates, tanto Berlim quanto Stuttgart possuem importância econômica superior à oferta atual de voos intercontinentais.
Berlim, com cerca de 3,9 milhões de habitantes, concentra atividades governamentais, diplomáticas, tecnológicas e culturais. Ainda assim, segundo dados da OAG citados pela companhia, mais de 85% da conectividade internacional do aeroporto da capital alemã está concentrada em destinos europeus.
Já Stuttgart, principal centro econômico do estado de Baden-Württemberg, abriga importantes empresas industriais e exportadoras, mas possui uma oferta limitada de voos de longo alcance.
A Emirates argumenta que a falta de conexões diretas reduz a competitividade internacional das duas regiões e obriga passageiros e empresas a dependerem de conexões em outros hubs europeus.
Impacto econômico
A companhia afirma que a implantação das duas rotas poderia gerar aproximadamente mil empregos diretos e indiretos.
A estimativa tem como base um estudo realizado pelo Centro Aeroespacial Alemão (DLR), que avaliou os impactos econômicos de operações diárias da Emirates em ambas as cidades.
Além do transporte de passageiros, a empresa destaca o potencial de movimentação de cargas. Utilizando aeronaves Boeing 777-300ER, cada rota disponibilizaria mais de 280 toneladas semanais de capacidade nos porões, beneficiando setores como:
- Equipamentos eletrônicos;
- Máquinas industriais;
- Produtos farmacêuticos;
- Componentes da indústria automotiva;
- Tecnologias de transporte.
Dubai como ponte para destinos pouco atendidos
Um dos principais argumentos da Emirates é que suas operações complementariam — e não substituiriam — a oferta existente das companhias alemãs.
Segundo dados divulgados pela empresa, 60% dos passageiros transportados entre Alemanha e Dubai em 2025 utilizaram o emirado como ponto de conexão para outros destinos.
Entre os mercados mais procurados pelos passageiros alemães estavam Austrália, Indonésia, Sri Lanka e Vietnã, destinos que atualmente não contam com voos diretos operados por companhias alemãs a partir de Frankfurt ou Munique.
A Emirates afirma que passageiros de Berlim e Stuttgart poderiam acessar cerca de 50 destinos na África, Oriente Médio, Sudeste Asiático e Oceania por meio de uma única conexão em Dubai.
Potencial turístico
Outro ponto destacado pela companhia é o potencial de atração de turistas oriundos dos países do Golfo.
Segundo dados apresentados pela Emirates, a Alemanha registrou cerca de 1,2 milhão de pernoites de visitantes do Conselho de Cooperação do Golfo (GCC) em 2024. Esse público teria movimentado aproximadamente € 2,3 bilhões na economia alemã.
A projeção do Conselho Nacional de Turismo da Alemanha é que o número de visitantes provenientes da região alcance 3 milhões por ano até o final da década.
Para a Emirates, voos diretos operados com aeronaves de grande porte ajudariam a posicionar Berlim e Stuttgart como destinos mais competitivos para esse segmento de alto gasto turístico.
O que a Emirates está propondo
A proposta apresentada pela companhia prevê:
- Voos diários para Berlim;
- Voos diários para Stuttgart;
- Operação com aeronaves Boeing 777-300ER;
- Mais de € 100 milhões em investimentos anuais por rota;
- Ampliação da capacidade de carga e passageiros;
- Conexões para cerca de 50 destinos adicionais via Dubai.
Por enquanto, não há previsão para o início das operações. A implementação depende da aprovação das autoridades alemãs, que sempre adotaram uma postura cautelosa em relação à expansão das companhias do Golfo no país.
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