Dando sequência à série “Compartilhando Emissões” aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão que realizei para uma viagem em família em classe econômica, de Sófia para Nápoles, via Istambul, voando com a Turkish Airlines, com pontos do programa Azul Fidelidade.
Aqui você encontra:
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outros posts desta série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Mais do que isso, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Assim, hoje falaremos sobre uma emissão que realizei para uma viagem em família em classe econômica, de Sófia para Nápoles, via Istambul, voando com a Turkish Airlines, com pontos do programa Azul Fidelidade.
Esclareço que esta emissão se trata da viagem de retorno da Ásia e integra uma sequência de posts que farei explicando a viagem em família passando pela Europa e Ásia (em um total de oito países e cerca de 20 voos, aproximadamente).
Para melhor compreensão, segue a visão geral (extraída do site GCMAP) das emissões feitas, além do comprovante das emissões dos voos enviado por e-mail pelo programa Azul Fidelidade:

Rota traçada no GCMap.

Comprovante da emissão.

Comprovante de pagamento dos pontos e taxas.
A Pesquisa de Disponibilidade e as Opções de Emissões
Como já frisamos em outras oportunidades, a pesquisa de disponibilidade para procura de voos de parceiros da Azul é feita diretamente no site da azul pelo mundo.
No presente caso, a emissão foi feita diretamente pelo site sem intercorrências.
Assim, para cada passageiro, foram utilizadas 31k milhas, e mais R$ 1.089,78 de taxas no total.
A partir do destino escolhido, e considerando uma viagem em classe econômica para três passageiros, utilizando-se milhas do programa Azul Fidelidade, teria as opções que falarei a seguir.
A Opção Escolhida e os Motivos da Viagem
O grande atrativo foi o meu interesse da minha família de conhecer Nápoles.
Então, a opção foi utilizarmos o voo da Turkish via Istambul.
Importante destacar que, na data do voo, não há via opção com a ITA, sendo que a única opção de voo direto era com a low cost Ryanair, que, particularmente, busco evitar.
Assim, teria como opções, além da Turkish, a Lufthansa, via Munique, cujo bilhete pagante, por pessoa, estava na faixa de R$ 1.100,00.
Buscando evitar as low cost, optei por voar com a Turkish por já conhecer a cia e por se tratar de um voo com disponibilidade de tarifa award, além de ser possível utilizar milhas da Azul que estava na conta da minha esposa e que iriam vencer em breve.
Ademais, os valores dos bilhetes pagantes com a Turkish, considerando o milheiro da Azul na faixa de R$ 14, estavam saindo cerca de 20% mais caros.
No caso, aguardei até cerca de dois meses da data do voo para ver se a Turkish iria disponibilizar tarifas award nesta rota, e, tão logo surgiu uma promoção de emissão com desconto, aproveitei e emiti os bilhetes.
Então, foi decisivo na escolha o fato de já conhecer a cia turca e estar com milhas a vencer no programa da Azul, além da disponibilidade award via Azul pelo mundo com desconto de cerca de 10% na tarifa.
Quanto aos motivos da viagem, reitero que se trata de uma viagem de ida à Europa e de lá para Ásia, para, posteriormente, retornar à Europa, a fim de conhecer novos países e cidades ao longo do mundo, partindo, inicialmente, rumo ao Japão (Osaka), depois a Coréia do Sul, Japão (Tóquio), Singapura e, agora, retornar à Europa (inicialmente, Atenas, e, agora, Nápoles), sendo que os outros detalhes destas emissões irei compartilhar na sequência de posts desta série.
Como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as viagens da nossa família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, a emissão foi feita com cerca de 02 meses de antecedência, apenas.
Aeronaves, Cabines, Lounges e Hotéis
A Turkish Airlines tanto no voo do primeiro como segundo trechos utiliza um A321, na configuração 3-3 na classe econômica, com um total de 158 assentos.
Eu já conheço esta cabine, e me recordo que a experiência, mesmo em classe econômica, é positiva, ainda mais em voo de curta duração, como no caso.
Quanto aos lounges, em Sófia será possível acessar, via Lounge Key ou Priority Pass, a Vitosha Aspire Lounge.
Já em Istambul, será possível acessar, via Lounge Key ou Priority Pass, o Iga Lounge, que é excelente e já tive a oportunidade de visitarmos em outras viagens.
Por fim, em relação aos hotéis, reservei por 26k e 4k pontos do programa ALL, duas e uma noites no Ibis Styles Napoli Garibaldi e no Habita79 Pompeii Mgallery, respectivamente, sendo que possuo status platinum no programa:

Reserva do hotel MGallery.

Reserva do hotel Ibis.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Neste post falamos sobre uma emissão que realizei com milhas para uma viagem em família em classe econômica, de Sófia para Nápoles, via Istambul, voando com a Turkish Airlines, com pontos do programa Azul Fidelidade.
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão rumo à Nápoles em classe econômica, e os motivos que me levaram a escolher esta opção, notadamente a questão envolvendo a cia turca, as milhas do programa da Azul que precisava utilizar e o resgate com desconto, tornando a emissão mais barata que a opção pagante.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um e-mail descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já utilizou o programa Azul Fidelidade para voar dentro da Europa (como de Sófia para Nápoles) em classe econômica com a Turkish? Compartilhe abaixo, nos comentários.
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Para Saber Mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.
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