Parece coisa dos Jetsons, mas não é! Chega o primeiro trem do Aeromóvel que ligará o Aeroporto de Guarulhos à malha ferroviária da CPTM.
O Aeroporto Internacional de São Paulo, Guarulhos, acaba de receber o primeiro trem, do total de três, que irá compor o serviço gratuito de aeromóvel. Foi necessário um guindaste para içá-lo para os trilhos na última sexta-feira, 15/03. Agora, então, o trem passará por diversos testes, processos de comissionamento e espera receber os devidos certificados de segurança.
O trecho conectará a Linha 13 – Jade da CPTM, até os terminais de passageiros e fará parte do People Mover – sistema este que está sendo implementado pelo consórcio AeroGru. A extensão total será de 2,7 quilômetros.
A empresa não divulgou quando o serviço estará efetivamente implementado. Mesmo porque, ainda não há previsão de quando os outros dois três serão entregues. Contudo, o Ministério de Portos e Aeroportos afirmou, através das redes sociais, que ainda neste primeiro ano o aeromóvel estará ativo.
Cada veículo foi projetado para acomodar 200 usuários. Já a capacidade total será de 2.000 pessoas por hora, em cada direção. Já o tempo de espera previsto entre os trens será de 6 minutos. O Ministério afirma que o serviço unirá rapidez, segurança e, além de tudo, sustentabilidade para seus usuários.
A ideia é de que o People Mover substitua os ônibus gratuitos que atualmente fazem o trajeto por terra entre os terminais.
O sistema de funcionamento é muito interessante: o aeromovel atuará numa via elevada, sendo que o fundamento de sua tecnologia é a propulsão pneumática. Sendo assim, os trens serão movidos através de uma pressão controlada.
Cada terminal do Aeroporto de Guarulhos terá sua própria estação, além de uma estação na CPTM.
Não é de hoje que tem sido prometida uma ligação entre o Aeroporto de Guarulhos e a capital, São Paulo. No ano 2000, o então governo do Estado, deu a certeza de que a Linha 13 – Jade estaria concluída em 2005. Depois, acabou adiando para 2010. Sem cumprimento, a promessa foi novamente adiada para a Copa de 2014. Doce ilusão! A linha só foi entregue em 2018, custando a bagatela de R$ 4 bilhões dos cofres públicos.
O projeto inicial previa que o trem pararia bem próximo ao Terminal 3 do Aeroporto de Guarulhos. Porém, seu ponto final fica a mais de 1 km de distância do aeroporto! Desta forma, os passageiros são obrigados a descer, carregar sus malas e pegar um ônibus que os conduza até seu respectivo terminal.
Vamos aguardar cenas dos próximos capítulos!
Para Saber Mais
Para ler outras notícias que publicamos recentemente no Pontos pra Voar, clique aqui.
Que tal nos acompanhar no Instagram para não perder nossas lives e também nos seguir em nosso canal no Telegram?
O Pontos pra Voar pode eventualmente receber comissões em compras realizadas através de alguns dos links e banners dispostos em nosso site, sem que isso tenha qualquer impacto no preço final do produto ou serviço por você adquirido.
Quando publicamos artigos patrocinados, estes são claramente identificados ao longo do texto. Para mais informações, consulte nossa Política de Privacidade.