A Cathay Pacific está prestes a fazer uma nova encomenda de aeronaves widebody para substituir sua antiga frota de Airbus A330-300. Ronald Lam, CEO da companhia, está em busca de um substituto adequado, considerando opções como o Airbus A350, o Boeing 787 e o Airbus A330neo. A decisão sobre a encomenda deve ser tomada ainda este ano.
A companhia opera atualmente 49 aeronaves Airbus A330-300, com uma média de idade de 17,4 anos, oferecendo uma capacidade total de 14.150 assentos. Essa frota representa quase 30% da capacidade total de assentos da Cathay Pacific, tornando a escolha do substituto uma decisão crucial. A segunda maior frota da companhia é composta por 38 Boeing 777-300ER, que fornecem 12.430 assentos.
Durante uma conferência da IATA em Dubai, Ronald Lam mencionou que a Cathay Pacific está considerando o A330neo, o A350 e o 787 como possíveis substitutos. Atualmente, a empresa opera uma frota de 30 A350-900s.
Em novembro, a Cathay Pacific estava no mercado em busca de uma nova aeronave capaz de operar eficientemente em rotas de médio a longo alcance, definidas como distâncias entre 4.427 km e 8.046 km. A Airbus A330neo surgiu como uma opção popular na região, especialmente após a Malaysia Airlines ter encomendado esse modelo em agosto de 2022. Em janeiro, a Cathay confirmou que havia emitido um Pedido de Informação (RFI) para substituir sua frota de A330 com novos widebodies, incluindo o A330neo, o A350 e o 787.
A companhia afirmou que está comprometida em continuar investindo na expansão e modernização de sua frota com aeronaves de última geração para apoiar seus planos de crescimento. Regularmente, revisa seus planos de desenvolvimento de frota de acordo com as necessidades futuras e está avaliando opções para uma aeronave widebody versátil de tamanho médio que possa atender a uma variedade de missões e expandir seus negócios de passageiros e carga.
Este pedido faz parte do plano de renovação da frota da companhia, que, segundo Lam, está progredindo bem. Em dezembro, a Cathay Pacific encomendou seis Airbus A350Fs, com opções para mais 20 aeronaves. Além disso, a companhia tem várias aeronaves encomendadas, incluindo 15 Airbus A321Ns, 4 Airbus A321NXs e 21 Boeing 777-9s. Lam mencionou que o plano de renovação da frota está aproximadamente 50% concluído.
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