A partir da próxima semana, a Lufthansa passa a vender bilhetes que não incluem bagagem de mão para voos na Europa, algo que até pouco tempo parecia improvável para uma empresa desse porte.
Depois de cortar voos, aposentar aeronaves e enxugar a operação, a Lufthansa agora começa a mexer diretamente no produto. A partir da próxima semana, a companhia passa a vender tarifas na Europa que não incluem bagagem de mão.
Nova tarifa elimina bagagem de mão
A Lufthansa anunciou a criação da tarifa Economy Basic em voos dentro da Europa. O novo nível inclui apenas um item pessoal pequeno, como mochila compacta ou bolsa de laptop. Ou seja, o passageiro embarca sem mala de cabine.
A mudança começa a valer a partir de 28 de abril de 2026 para emissão de bilhetes, com viagens a partir de 19 de maio.
Além de não incluir bagagem de mão, a tarifa Basic também não permite reembolso e não permite alteração. Qualquer extra, como carry-on, mala despachada ou escolha de assento, passa a ser cobrado à parte. É aquela velha máxima que já conhecemos aqui no Brasil: paga menos, leva menos.
Outro ponto que chama atenção é a ausência, até agora, de exceções para clientes com status no Miles & More ou na Star Alliance. Ou seja, mesmo passageiros frequentes entram nas mesmas regras se escolherem essa tarifa.
Comunicado oficial da Lufthansa
Em seu site, a Lufthansa publicou hoje (23) um comunicado sobre as mudanças:
A partir de 28 de abril de 2026 (data de emissão do bilhete), as companhias aéreas do Grupo Lufthansa* introduzirão uma estrutura tarifária revisada na Europa, oferecendo um portfólio ainda mais alinhado às diferentes necessidades dos clientes. Com a tarifa Economy Basic, uma nova tarifa de entrada será adicionada, enquanto as tarifas existentes serão atualizadas seletivamente.
A nova estrutura tarifária oferece mais opções e permite que os viajantes selecionem a tarifa que melhor se adapta às suas necessidades individuais – desde opções econômicas até máxima flexibilidade. Serviços adicionais podem ser adicionados a qualquer tarifa conforme necessário, para que os viajantes paguem apenas pelos serviços que realmente precisam.
* Austrian Airlines (OS), Brussels Airlines (SN), Lufthansa (LH), SWISS (LX), Air Dolomiti (EN), Discover Airlines (4Y) e Lufthansa City Airlines (VL)
Diferença para a tarifa Light
A Economy Light continua existindo e passa a ser, na prática, o mínimo para quem quer uma experiência mais próxima do padrão tradicional. Ela inclui uma mala de cabine de até 8 kg, além do item pessoal. Ainda assim, segue com restrições, como ausência de reembolso e remarcação mediante taxa de €100.
A diferença entre as duas tarifas, no fim, se resume a pagar ou não pelo direito de levar uma mala de mão.
Você pode conferir todos os detalhes nas novas tarifas da Lufthansa neste link.
Leitura
Como mostramos recentemente no artigo sobre os cortes do grupo — com redução de voos, saída de aeronaves como o A340 e reestruturação interna — a Lufthansa já vinha ajustando sua operação para lidar com pressão de custos e conflitos trabalhistas.
Agora, esse ajuste chega também ao produto. O corte da bagagem de mão nas tarifas mais baratas não é exatamente uma surpresa, mas ainda chama atenção vindo da Lufthansa, uma companhia que sempre se posicionou como full service.
E, somando isso ao que já vimos nos últimos dias, fica mais claro o caminho para uma operação mais enxuta, com mais serviços separados e menos incluídos no preço inicial.
Resta ver até onde isso vai, e como o passageiro vai reagir quando começar a comparar com outras opções no mesmo mercado.
Para saber mais
Para ler outros artigos que publicamos recentemente sobre a Lufthansa, clique aqui.
Que tal nos acompanhar no Instagram para não perder nossas lives e também nos seguir em nosso canal no Telegram?
O Pontos pra Voar pode eventualmente receber comissões em compras realizadas através de alguns dos links e banners dispostos em nosso site, sem que isso tenha qualquer impacto no preço final do produto ou serviço por você adquirido.
Quando publicamos artigos patrocinados, estes são claramente identificados ao longo do texto. Para mais informações, consulte nossa Política de Privacidade.
Não usamos inteligência artificial na geração de conteúdo do Pontos pra Voar. Os conteúdos são autorais e produzidos pelos nossos editores.
