O Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, registrou um crescimento expressivo em 2024, movimentando 14,4 milhões de passageiros, um aumento de 82% em relação ao ano anterior. O terminal expandiu sua malha aérea com novos destinos e frequências, consolidando sua recuperação após anos de queda no fluxo e projetando um aumento significativo para a temporada de verão
O ano de 2024 foi marcado por um significativo desempenho do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, que ultrapassou o patamar anterior ao da pandemia do Covid-19.
Aeroporto do Galeão
Inicialmente, o aeroporto foi chamado de Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, tendo seu nome trocado posteriormente para Aeroporto Internacional Antônio Carlos Jobim. Mas ele é conhecido mesmo como Aeroporto do Galeão.
Fica localizado na zona norte da cidade do Rio de Janeiro, precisamente na Ilha do Governador, a uma distância de 20 km do Centro da cidade, sendo o segundo maior aeroporto do Brasil no que diz respeito ao movimento internacional.
Já com relação ao movimento de passageiros domésticos, o Galeão é o sétimo maior aeroporto do país. Hoje, 26 companhias aéreas operam nele, ligando-o à cidades pertencentes aos continentes da Europa, Oriente, América do Norte, Oriente Médio, América Central e da própria América do Sul. Sem falar nas próprias rotas domésticas.
Duas coisas o destacam: seu maior sítio aeroportuário em área, além de sua maior pista de pouso e comercial entre todos os aeroportos do Brasil.
A administração do aeroporto, desde agosto de 2014, está sob concessão privada da Concessionária RIOgaleão, formada pela Infaero e pela Changi Airport, a mesma que administra o Aeroporto Internacional de Singapura, considerado o melhor do mundo no ranking da consultoria SkyTrax.
Seu nome é uma homenagem ao compositor, maestro, cantor, pianista, violonista e arranjador brasileiro Antônio Carlos Jobim, ou simplesmente, Tom Jobim
O Marco
Em 2024 o aeroporto recebeu 14.440.971 de passageiros embarcando e desembarcando através dele, 82% a mais do que no ano de 2023.
Somente no desembarque internacional, foram 4,7 milhões de passageiros, representando um crescimento de 30% em relação ao ano anterior.
O período entre 2015 e 2022 foi bastante difícil para o Aeroporto do Galeão, que viu seu número de passageiros despencar em 65%. Mas em 2023, o Ministério de Portos e Aeroportos decretou que a quantidade de passageiros do Santos Dumont não poderia ser superior a 6,5 milhões. Isso porque, com o esvaziamento do Galeão, O Santos Dumont passou a receber até 11 milhões de passageiros por ano, muito mais do que sua capacidade permite.
Depois desta decisão, o Galão voltou a ser atrativo. Hoje, o terminal opera com 27 destinos domésticos e 25 internacionais, contrastando com os 21 destinos domésticos e 26 internacionais operados em 2019.
O aeroporto conta com novos destinos como: Campo Grande, no Mato Grosso do Sul e São José dos Campos, em São Paulo. Já Belo Horizonte, em Minas Gerais; Goiânia, em Goiás e Vitória, no Espírito são destinos que voltaram a operar no Galeão.
Foram inauguradas duas novas rotas: Rio-Dallas e Rio Montevidéu. Além disso, diversas rotas aumentaram sua frequência como, por exemplo, Rio-Miami, Rio-Buenos Aires, Rio-Atlanta, Rio-Paris e Rio-Madri.
Na tabela abaixo é possível conferir o movimento do Galeão nos últimos anos:
Ano | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
---|---|---|---|---|---|---|
Passageiros | 14.005.453 | 4.635.133 | 3.925.263 | 5.895,257 | 5.895,257 | 14.440.971 |
Expectativas
Mas há espaço para o Galeão receber um número ainda maior de passageiros, visto que ele tem capacidade para receber até 37 milhões de passageiros por ano. Inclusive, a infraestrutura do aeroporto tem melhorado e novas salas VIP estão disponíveis para os passageiros.
Para este verão, que vai de dezembro de 2024 até o fim de março de 2025, espera-se que passem pelo Galeão cerca de 5,2 milhões de passageiros, ou seja, um aumento de 27% em relação à temporada anterior. Serão 32,8 mil chegadas e partidas.
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