O Aeroporto Internacional Jorge Chávez, em Lima, amplia voos internacionais e reforça sua posição como um dos principais hubs da América do Sul. A expansão inclui novos voos para Europa e América do Norte, aumento de frequências regionais e acordos de céus abertos com 11 países, entre eles o Brasil.
O Aeroporto Internacional Jorge Chávez, principal terminal aéreo do Peru, vive uma nova fase de expansão internacional. A partir de junho de 2026, Lima ganhará novos voos diretos para destinos estratégicos e verá o aumento de frequências em diversas rotas já operadas.
Segundo informações divulgadas pelo Aviacionline, o crescimento da malha aérea ocorre paralelamente aos investimentos na nova infraestrutura do aeroporto peruano e à ampliação dos acordos bilaterais de céus abertos assinados pelo país ao longo deste ano.
Mesmo com as discussões envolvendo a manutenção da taxa de conexão de voos no terminal, Lima segue fortalecendo sua posição como ponto estratégico de conexões na América do Sul.
Lima ganhará novos voos para Europa e América do Norte
Entre as novidades mais relevantes está a chegada da companhia aérea LEVEL, que inaugurará uma rota direta entre Barcelona e Lima. A operação contará com três voos semanais, chegando a aproximadamente 1.800 assentos por semana, utilizando aeronaves Airbus A330-200.
Além disso, a Air France ampliará sua presença na capital peruana. A companhia aumentará as frequências entre Paris e Lima, passando de sete para dez voos semanais.
Já a Air Transat adicionará uma nova frequência entre Toronto e Lima. Segundo as estimativas divulgadas, a expansão poderá representar cerca de 1.600 passageiros adicionais por mês na rota entre Canadá e Peru. A empresa canadense utilizará o Airbus A321LR, modelo narrow body de longo alcance que vem ganhando espaço em operações transcontinentais.
São Paulo terá mais voos a partir de Lima
O mercado brasileiro também aparece entre os destaques da expansão. A LATAM Airlines adicionará três novas frequências entre Lima e São Paulo, ampliando a conectividade entre o Peru e o principal mercado aéreo do Brasil. O reforço beneficia tanto passageiros em viagens ponto a ponto quanto clientes em conexão para destinos na América do Norte, Caribe e Europa.
Além disso, outras companhias também anunciaram ajustes importantes em suas operações regionais. Entre elas, a Boliviana de Aviación ampliará voos para Santa Cruz de la Sierra e La Paz, fortalecendo a integração regional no Cone Sul. Por outro lado, a Arajet aumentará a operação entre Lima e Punta Cana para seis frequências semanais a partir de julho.
Peru amplia acordos de céus abertos
O crescimento da conectividade internacional acompanha a política de abertura do mercado aéreo peruano. Segundo o Ministério dos Transportes e Comunicações do Peru (MTC), o país assinou acordos de céus abertos com 11 nações ao longo de 2026. Entre os países incluídos estão Brasil, Espanha, Panamá, Chile, Colômbia e Bahamas. A Direção Geral de Aviação Civil (DGAC) do Peru também trabalha para concluir novos acordos com Equador e Uruguai.
Na prática, os acordos de céus abertos facilitam a ampliação de frequências, reduzem barreiras operacionais e criam um ambiente mais flexível para entrada de novas companhias e rotas internacionais. O acordo com o Brasil elimina o limite de voos, flexibilizando as operações e permitindo com que as companhias aéreas definam a frequência dos voos de acordo com a demanda.
Novo terminal e tecnologias avançadas reforçam operação
A expansão de voos internacionais ocorre em paralelo à modernização do Aeroporto Jorge Chávez, operado pela concessionária Lima Airport Partners (LAP). Entre as novidades da nova infraestrutura estão sistemas avançados de navegação e melhorias operacionais voltadas às conexões internacionais.
O aeroporto passará a utilizar o Sistema de Pouso por Instrumentos Categoria III (ILS CAT III), tecnologia que permite pousos com baixa visibilidade. O recurso é especialmente importante em Callao, região frequentemente afetada por nevoeiros costeiros. Além disso, o novo terminal contará com sistemas automatizados de bagagens (BHS), que prometem reduzir o tempo de conexão para passageiros em trânsito.
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