Como é do conhecimento de todos, no final do mês de maio o Grupo Latam entrou com um pedido de recuperação judicial, mas as unidades do Brasil e Argentina ficaram de fora do pedido.
Desde então a Latam Argentina suspendeu indefinidamente suas operações e hoje começamos o dia com a notícia de que a Latam Brasil se junta às demais empresas do grupo no processo de recuperação judicial.
Confira o comunicado que a empresa enviou aos seus clientes e ao mercado.
Latam Brasil Integra o Pedido de Recuperação Judicial do Grupo Latam
Em 26 de maio, compartilhamos com você a decisão voluntária das filiais do Grupo LATAM Airlines no Chile, Colômbia, Equador, Estados Unidos e Peru pela adesão ao processo de reorganização financeira sob proteção do Capítulo 11 da lei norte-americana. Esta foi, indiscutivelmente, a melhor alternativa para reestruturar nossas finanças de forma ampla, assegurando sustentabilidade a longo prazo.
E, assim, hoje (9/7), a LATAM Airlines Brasil também passa a integrar esse processo de reorganização voluntária como um passo assertivo em decorrência do prolongamento da pandemia do Coronavírus.Dado que o ambiente externo ainda não dá sinais fortes de recuperação, aderir ao Capítulo 11 é a melhor opção para a LATAM Airlines Brasil ter acesso às novas fontes de financiamentos e fortalecer a nossa posição de liderança na indústria aérea.
Latam Pass e o Pedido de Recuperação Judicial da Latam Brasil
Especificamente sobre o Latam Pass o comunicado diz o seguinte:
Nosso relacionamento com você, cliente LATAM, segue sem alterações. Com isso, reafirmamos o nosso compromisso em manter:
1. Todos os benefícios do programa LATAM Pass, assim como categoria e pontos vigentes.
2. Todas as passagens adquiridas, travel vouchers ou qualquer forma de crédito.
3. Parcerias com agências, parceiros associados aos programas de fidelidade corporativos e venda de passagens aéreas, em qualquer um de nossos canais.
4. Por fim, você segue interagindo com nossos operadores de atendimento ao cliente da mesma forma que sempre fez.
A Recuperação Judicial – As Motivações
A decisão de deixar a filial brasileira, que representa 50% das operações do grupo, de fora do pedido de recuperação judicial se deveu ao fato de que a empresa acreditava que isso facilitaria as negociações de um empréstimo com o BNDES. Dois meses depois, o empréstimo ainda não saiu e tampouco há perspectivas de melhoras no cenário de viagens.
Segundo o jornal O Globo, a Latam Brasil tem dívidas de até R$17,9 bilhões incluindo-se, entre outras coisas, aluguel de aeronaves (leasing) e créditos de passagens compradas e não voadas.
Agradeço ao Wanison que compartilhou o artigo do Globo comigo.
Algumas Palavras
Pelo visto o Grupo Latam não conseguiu o que queria com o governo brasileiro e o BNDES e teve que recorrer ao Chapter 11 norte-americano para sobreviver.
Acredito que, por hora, isso deve oferecer um pouco mais de segurança às operações da Latam Brasil e afastar qualquer possibilidade de fusão com a Azul. Se bem que no mundo dos negócios tudo é possível!
Torço para que com a proteção judicial a Latam Brasil melhore a assistência que vem oferecendo aos clientes brasileiros, pois baseado no que nossos leitores têm constantemente comentado conosco, a empresa tem deixado muito a desejar nos quesitos atendimento e transparência. O que aliás, tem sido um dos pontos fortes da Gol nesse momento.
Para Saber Mais
Aqui você acessa a página do Grupo Latam para obter maiores informações.