O trem ligando Minas Gerais ao Rio de Janeiro começa em junho, oferecendo transporte turístico entre as duas regiões, com capacidade para até 873 passageiros por viagem. O projeto, viabilizado por diversas parcerias, irá percorrer cidades como Três Rios, Sapucaia e Leopoldina, com investimentos de aproximadamente R$ 40 milhões no recondicionamento da ferrovia.
O contrato assinado por Renan Filho, ministro dos transportes, a Agência Nacional de Transportes Terrestres, a Organização da Sociedade Civil de Interesse Público Amigos do Trem, a concessionária VLI e as prefeituras de Três Rios e Sapucaia, possibilitará a ligação entre os estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais através do transporte ferroviário. O contrato foi encaminhado para a ANTT, Agência Nacional do Transporte Terrestre e aguarda a análise e posterior autorização para o início de suas operações.
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O Projeto
Com previsão de início das operações para junho do próximo ano, o trem turístico poderá transportar até 873 turistas por viagem, 20,952 por mês e 251.424 turistas por ano.
A operação ficará aos cuidados da Amigos do Trem, organização que existe há quase 22 anos, tendo sido fundada por Paulo Henrique do Nascimento. Em 2016 foi ele quem desenvolveu a ideia de ligar, através dos trilhos, os Estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais. Para que a ideia saísse do papel, ainda neste ano Nascimento recebeu de Josemo Correa, criador do grupo empresarial Mil, a doação de R$ 1 milhão; recurso este que ele utilizou para a aquisição de 15 carros de passageiros e seis locomotivas, que serão utilizadas, ao menos parcialmente, quando o primeiro trecho do projeto estiver pronto.
Quem comanda a Amigos do Trem hoje é a sobrinha de Paulo Henrique, Cyntia Nascimento. Ela declarou estar extremamente feliz com a assinatura do documento dizendo,
Depois de anos de trabalho, estamos vendo esse sonho ser realizado.
A Amigos do Trem recebeu também quatro locomotivas da concessionária VLI. Além disso, foram investidos aproximadamente R$ 40 milhões no trabalho de recondicionamento do trecho, pertencente à malha da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
FCA é a maior ferrovia do Brasil. Integra as regiões Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste. Seu foco principal é o transporte de cargas e passa por mais de 250 municípios em sete estados diferentes, além do Distrito Federal. Os produtos mais transportados são etanol, açúcar, milho, soja, óleo diesel, dentre outros. São mais de 500 trens operando que, em conjunto, somam mais de 17 mil vagões.
“A devolução de trechos não operacionais prevista na proposta de renovação antecipada da Ferrovia Centro-Atlântica poderá originar novas possibilidades de operação similares, uma vez que a concessão é vocacionada para o transporte de carga geral.” comentou Fábio Marchiori, CEO da VLI.
O Trajeto
O trajeto do Trem Rio-Minas percorrerá oito cidades. São elas:
- Rio de Janeiro: Três Rios e Sapucaia
- Minas Gerais: Leopoldina, Recreio, Volta Grande, Além Paraíba e Chiador, e Cataguases
Já o trajeto inicial será a partir das cidades de Três Rios (RJ), Chiador (MG) e Sapucaia (RJ), percorrendo um total de 37 quilômetros.
Três Rios
A cidade de Três Rios fica a cerca de 125 quilômetros da capital do estado, Rio de Janeiro e é famosa por seu ecoturismo, além de seu rico patrimônio histórico datado do século 19 e do início do século 20. Além disso, a cidade é atravessada pelo Caminho Velho da Estrada Real, que é um atrativo que leva os visitantes a se remontar à epoca do escoamento de ouro das terras mineiras.
Sapucaia
A cidade de Sapucaia faz divisa com Chiador, em Minas Gerais e possui pouco mais de 17.700 habitantes. Atrai muitos visitantes devido à sua abundante natureza e história.
Esta rota será mais uma opção de trem turístico disponíveis no estado do Rio de Janeiro. Outras opções incluem Trem do Corcovado, ligando o bairro do Cosme Velho ao topo do Corcovado, onde fica localizado o Cristo Redentor e o Trem Miguel Pereira, locomotiva que realiza passeios na cidade de Miguel Pereira, no estilo clássico Maria-Fumaça.
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