A TAAG Linhas Aéreas de Angola recebeu seu segundo Boeing 787-9 Dreamliner, batizado de “Nzinga”, e equipado com a nova classe executiva. A entrega aconteceu no Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto (NBJ), marcando mais um passo no plano estratégico 2024–2029 da companhia.
Com a nova aeronave, a TAAG reforça sua presença internacional e eleva o padrão de conforto em todas as classes. A renovação da frota é parte essencial da estratégia da companhia para se consolidar como referência africana em conectividade e serviço de bordo.
Inicialmente, a TAAG planejava estrear o Boeing 787-9 ainda este ano na rota entre Luanda (LAD) e São Paulo (GRU), conforme havíamos divulgado anteriormente. No entanto, ao consultar a programação de voos da companhia até o final de 2025, observa-se que a rota segue prevista apenas com o Boeing 777.
Mesmo assim, a expectativa é que o 787-9 assuma futuramente essa ligação, consolidando a modernização da frota e ampliando a experiência premium dos passageiros. A substituição progressiva do Boeing 777 por aeronaves Dreamliner traria ganhos de eficiência e conforto, especialmente em um dos mercados mais estratégicos da companhia na América do Sul.
Novo Dreamliner – Mais Eficiência e Conforto
O Boeing 787-9 da TAAG, matriculado D2-TER, chega em regime de leasing com capacidade para 345 passageiros – 63 em premium economy e 282 em econômica. O modelo é reconhecido por sua eficiência no consumo de combustível, menor emissão de CO₂ e custos operacionais reduzidos, características que reforçam o compromisso da TAAG com sustentabilidade e competitividade global.
A modernização da frota integra os pilares do plano 2024–2029, que foca em excelência operacional, eficiência organizacional, superioridade comercial e fortalecimento da conectividade. O objetivo é consolidar a TAAG como referência entre África, Europa e América do Sul.
Nova Classe Executiva da TAAG

Classe executiva TAAG | Créditos: SeatMaps
A grande novidade está na nova classe executiva, totalmente redesenhada. São 16 assentos na configuração 1-2-1, garantindo acesso direto ao corredor e mais privacidade. Além disso, os assentos centrais contam com um painel retrátil, que pode ser abaixado para criar um espaço compartilhado – ideal para quem viaja acompanhado.
O design moderno e o isolamento acústico da cabine proporcionam uma viagem mais silenciosa e confortável, reforçando o posicionamento premium da companhia nas rotas intercontinentais.

Classe executiva TAAG | Créditos: SeatMaps
Econômica e Econômica Premium
O novo 787-9 também conta com duas cabines adicionais: Econômica Premium e Econômica. Na Econômica Premium, há 21 assentos dispostos em layout 2-3-2, em tons de cinza e amarelo.

Classe Econômica Premium TAAG. Retirado de SeatMaps
Já na Econômica, são 276 assentos no padrão 3-3-3, com novo estofamento nas cores azul, cinza e dourado, refletindo o branding atualizado da TAAG.

Classe Econômica TAAG. Retirado de SeatMaps
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