A SAS anunciou um investimento superior a US$ 10 bilhões para modernizar sua frota de longa distância: o pedido prevê até 40 aeronaves Airbus e faz parte da estratégia da companhia para ampliar sua presença em voos intercontinentais.
A SAS anunciou o maior investimento de seus quase 80 anos de história. A companhia aérea escandinava encomendou novos Airbus A330-900neo e também incorporará aeronaves Airbus A330-300 para reforçar sua operação de longo curso enquanto aguarda a chegada da nova frota.
Até 40 aeronaves para renovar a frota
Segundo a SAS, o investimento contempla até 40 aeronaves Airbus de fuselagem larga.
A companhia confirmou a encomenda de 18 Airbus A330-900neo, com opção para ampliar o pedido, além da incorporação de um número ainda não divulgado de Airbus A330-300.
Essas aeronaves mais antigas serão utilizadas para sustentar o crescimento da malha internacional até que os novos A330-900neo comecem a ser entregues.
O valor de tabela da encomenda supera US$ 10 bilhões, tornando-se o maior pedido de aeronaves já realizado pela empresa.
Foco na expansão das rotas de longa distância
De acordo com a SAS, os novos aviões serão destinados principalmente à expansão da malha intercontinental, fortalecendo as conexões entre a Escandinávia e importantes mercados internacionais.
Embora a companhia ainda não tenha anunciado quais destinos poderão receber novas frequências ou rotas, a expectativa é que os aviões sejam concentrados no hub de Copenhague, principal centro de conexões da empresa.
A330neo promete menor consumo de combustível
O A330-900neo oferece ganhos importantes de eficiência para a operação da SAS. A Airbus informa que o modelo consome cerca de 25% menos combustível por assento do que aeronaves de geração anterior, pode voar até 13.600 quilômetros, possui cabine mais silenciosa e apresenta índice de confiabilidade operacional de 99%. Além disso, compartilha grande parte de seus componentes com os atuais A330-300 da companhia, o que reduz custos de manutenção e treinamento.
Já os A330-300 deverão cumprir um papel de transição, permitindo que a companhia amplie sua capacidade antes da chegada gradual da nova frota.
Renovação da frota da SAS
O pedido à Airbus dá sequência ao plano de modernização da SAS iniciado nos últimos anos.
Em 2025, a companhia já havia encomendado 55 Embraer E195-E2 para renovar sua operação regional. Paralelamente, também segue substituindo aeronaves da família Airbus A320 por modelos A320neo.
Com isso, a empresa avança na renovação simultânea das operações de curta, média e longa distância.
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