A ponte aérea Rio – São Paulo voltou a figurar entre as dez rotas com mais voos diários do mundo, de acordo com o ranking 2025 da consultoria OAG. O estudo compara frequência e capacidade, e mostra o tamanho do eixo Congonhas (CGH) – Santos Dumont (SDU) quando comparado com outros pares de cidade igualmente movimentados no mundo.
Os números impressionam. A ligação entre as duas maiores cidades do Brasil registrou média de 103 voos por dia, resultado que a coloca entre potências aéreas como as rotas domésticas do Japão, Coreia do Sul e Oriente Médio. Segundo a OAG, oito dos dez pares de cidades mais movimentados ultrapassaram 100 voos diários neste ciclo.
Um corredor que dita o ritmo da aviação brasileira
O posicionamento no ranking não é surpresa. Dados do DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) confirmam que o trecho CGH–SDU continua sendo o mais frequente do país, superando com folga outras rotas domésticas. A demanda combina viagens corporativas, turismo e conexões regionais, fatores que sustentam o fluxo constante ao longo do ano.
Na prática, a ponte aérea mobiliza mais de 3 milhões de passageiros por mês, segundo estimativas do mercado, e segue ditando o compasso da aviação de curta distância no Sudeste. Nenhum outro eixo doméstico brasileiro possui a mesma densidade de frequências por faixa horária.
Comparação internacional reforça singularidade
A OAG destaca que a rota brasileira supera, em número de decolagens diárias, vários corredores populares dos Estados Unidos e da China, perdendo apenas para as ligações mais intensas do Japão, como Tóquio–Sapporo.
Voos em horários intermediários costumam ter tarifas mais estáveis, enquanto o volume de opções facilita reacomodações rápidas em caso de atrasos. Programas de fidelidade também ganham relevância, já que o número de assentos disponíveis por dia amplia a chance de resgate de milhas.
Um Brasil entre gigantes
No panorama da OAG, rotas asiáticas continuam dominando o top 10 em 2025, puxadas por mercados como Japão, Coreia do Sul e Indonésia. Mesmo assim, a ponte aérea CGH–SDU representa uma exceção fora da Ásia: uma rota doméstica latino-americana entre as dez mais intensas do planeta.
Trata-se de um feito raro, e simbólico, para o transporte aéreo brasileiro, que mantém um corredor altamente competitivo em volume, conectividade e importância estratégica para as companhias que operam nos dois terminais.
Rotas mias movimentadas do mundo
Jeju – Gimpo (Coreia do Sul) – 194 voos por dia
Melbourne – Sidney (Austrália) – 134 voos por dia
Jeddah – Riad (Arábia Saudita) – 130 voos por dia
Hanói – Ho Chi Minh (Vietnã) – 123 voos por dia
Fukuoka – Tóquio (Japão) – 113 voos por dia
Sapporo – Tóquio (Japão) – 109 voos por dia
Mumbai – Nova Delhi (Índia) – 107 voos por dia
Congonhas – Santos Dumont (Brasil) – 103 voos por dia
Bogotá – Medellin (Colômbia) – 101 voos por dia
Jakarta – Makassar (Indonésia) – 100 voos por dia
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