Embora ainda não tenha sido anunciado oficialmente pela Iberia, recentemente apareceu uma foto no site da companhia aérea detalhando os novos Airbus 321XLR. Essas aeronaves se juntarão à frota a partir deste verão europeu, com características específicas já discutidas anteriormente.
Aqui você encontra:
Classe Executiva do A321XLR da Iberia
Os novos Airbus 321XLR da Iberia terão um total de 14 assentos na classe executiva, distribuídos em 7 filas, um de cada lado do corredor. Esses assentos são voltados para o interior do avião, o que não é comum na Europa, mas é visto em outras regiões.
Essa configuração não é ideal para apreciar a vista ou para privacidade, pois os passageiros ficam expostos ao corredor. No entanto, os assentos são confortáveis e mais largos, especialmente na entrada, em comparação aos assentos do Airbus 350, que parecem mais estreitos. Exemplos semelhantes podem ser encontrados nos B777 da Air New Zealand e nos A340-300 da Cathay Pacific.
A decisão da Iberia de adotar essa configuração pode ser uma tentativa de otimizar o espaço e melhorar a experiência dos passageiros, oferecendo um produto competitivo no mercado europeu.
Voos para o Nordeste
De acordo com o jornal Cinco Días, a Iberia planeja empregar essa aeronave nas rotas para o leste dos Estados Unidos e para o nordeste brasileiro. Em detalhe, a aeronave será capaz de operar em cidades como Atlanta, Orlando, Charleston e Filadélfia nos Estados Unidos, além de Salvador e Natal no Brasil, posicionando a Iberia de forma competitiva frente a seus rivais.
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