A Virgin Atlantic anunciou hoje mudanças significativas em seu programa de fidelidade, o Flying Club, com destaque para a adoção de uma nova estrutura de precificação dinâmica, substituindo a tradicional tabela fixa de resgates de passagens com milhas. As novas regras entram em vigor a partir de 30 de outubro de 2024, trazendo tanto vantagens quanto desafios para os membros do programa.
A principal mudança anunciada é o fim da tabela fixa de resgate de passagens com milhas, que garantiam uma quantidade mínima de assentos por voo a preços fixos. Agora, o preço dos bilhetes resgatados com pontos será determinado pela demanda, de forma semelhante aos bilhetes pagos em dinheiro. Embora a Virgin Atlantic tenha mencionado que muitos assentos ainda estarão disponíveis por preços equivalentes ou até inferiores aos atuais, a falta de um teto máximo de preço pode fazer com que, em períodos de alta demanda, o custo em pontos aumente consideravelmente
Para compensar a introdução da precificação dinâmica, a Virgin também anunciou a criação de “assentos de recompensa com tarifas reduzidas” em cada voo. Esses assentos terão preços mais acessíveis, possibilitando que membros do Flying Club ainda encontrem boas oportunidades de resgate. Além disso, todos os assentos, incluindo os da classe executiva, poderão ser resgatados com pontos, o que aumenta consideravelmente a disponibilidade para os passageiros
Essas mudanças afetam diretamente os membros do Flying Club, que também poderão acumular até 50% mais pontos em bilhetes de classe econômica e até 75% mais em passagens premium.
Segundo o comunicado da empresa, com essa reformulação, a Virgin Atlantic visa oferecer mais opções e flexibilidade para seus clientes, mas o impacto de longo prazo dependerá de como os novos preços dinâmicos serão aplicados nos diferentes voos.
Parcerias
Ainda em 2023, a Virgin Atlantic ingressou na aliança SkyTeam, assim diversas companhias aéreas parceiras passaram a poder emitir passagens para os voos da Virgin, ampliando as possibilidades de resgate de milhas.
Programas de fidelidade como o Flying Blue, da Air France-KLM, passaram a permitir que seus membros utilizassem pontos para reservar assentos nos voos da Virgin Atlantic, especialmente em rotas transatlânticas entre a Europa e os Estados Unidos. Da mesma forma, o programa SkyMiles, da Delta Air Lines, também permitiu que seus membros resgatassem milhas para voar com a Virgin.
Nos últimos meses aumentou o interesse pelo Flying Club no Brasil, pois foi possível comprar milhas no programa com bônus para posterior emissão em voos com a Air France e KLM entre o Brasil a Europa em tabela fixa.
Com as mudanças anunciadas, talvez essa estratégia já não seja mais tão vantajosa. Embora a Virgin Atlantic tenha feito o anuncio das mudanças hoje, ainda falta detalhar, por exemplo, o impacto nas emissões de passagens em empresas parceiras. Seguirão com tabela tixa ou também terá precificação dinâmica?
Tome Nota
As mudanças no Flying Club da Virgin Atlantic introduzem preços dinâmicos para resgates de pontos, oferecendo maior flexibilidade aos membros. No entanto, a ausência de uma tabela fixa pode tornar resgates mais caros em períodos de alta demanda. A criação de assentos com tarifas reduzidas e o aumento no acúmulo de pontos são pontos positivos, mas o impacto dessas mudanças a longo prazo ainda é incerto.
Com informações do portal The Points Guy
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