Este review é continuação do voo que fiz entre São Paulo e Frankfurt, que você pode ler aqui. Para completar a minha viagem, depois de uma conexão de pouco mais de 2 horas em Frankfurt eu embarquei na classe executiva de um A321 da Lufthansa com destino a Lisboa.
Vamos lá conferir como foi a minha viagem!
Aqui você encontra:
Imigração em Frankfurt
Já no final do portão de desembarque, saindo do avião que vim do Brasil, haviam alguns agentes de imigração conferindo os passaportes dos passageiros e um pouco mais adiante um cão farejador … que recepção!
Passada a calorosa recepção segui até o controle de passaportes, pois como Portugal e Alemanha estão no espaço Schengen, a imigração já é feita em Frankfurt e a partir daí o voo é tratado como doméstico.
Os procedimentos de imigração foram rápidos, sem muitas perguntas. O funcionário verificou os meus documentos de covid-19, isto é, o certificado de vacinação e o teste de antígeno que, na ocasião, eram os requerimentos para se entrar em Portugal.
Check-in e Segurança
Quem já passou por Frankfurt sabe muito bem que o aeroporto não é dos mais amigáveis e chega a ser confuso. Eu gastei mais de 1 hora para ir do ponto onde eu desembarquei do voo vindo de São Paulo até chegar no portão de embarque para o voo de Lisboa.
Não houve a necessidade de fazer novo check-in em Frankfurt, pois foi tudo feito em São Paulo com minha mala despachada para o destino final. A única coisa que precisei fazer foi passar por uma nova inspeção de segurança, mas que não tinha fila alguma.
Como a conexão era de pouco mais de duas horas, eu não tive a chance de visitar nenhum lounge.
Detalhes do Voo
- Rota: Frankfurt – Lisboa
- Aeronave: A321
- Poltrona: 2F
- Horário de Partida: 13:10h
- Horário de Chegada: 15:10h
- Duração do Voo: 03:05h
Embarque
Vista parcial do A321
Embora o voo estivesse lotado, o embarque foi bem tranquilo e feito por grupos – que foram efetivamente respeitados pelos passageiros.
Eu estava no grupo 2, que teve o embarque autorizado junto com o grupo 1. Não houve verificação de passaportes e o processo se limitou a escanear o cartão de embarque no e-gate.
Classe Executiva do A321 da Lufthansa
Os assentos da classe executiva no A321, e em toda a frota de voos intra-europeus, da Lufthansa são exatamente iguais ao da classe econômica. A única diferença é que o assento do meio fica bloqueado.
Mapa de assentos A321 Lufthansa
Cabine do A321 da Lufthansa
Serviço de Bordo
Por ser um voo com mais de 2 horas de duração, aos passageiros da classe executiva foi servido uma refeição quente, no caso almoço.
Champanhe e menu
Logo após a decolagem foi oferecido uma bebida e logo após os comissários já entregaram o pequeno menu com as opções disponíveis. Era possível escolher entre carne ou pasta.
Refeição e champanhe
Chamou a atenção que o drink inicial foi serviço em um copo de plástico, que depois foi substituído por um de vidro durante a refeição.
Refeição e champanhe
Em termos de bebidas, havia o de sempre: refrigerantes, cervejas, sucos, água, alguns destilados, vinhos (branco e tinto) e champanhe.
Maça oferecida pouco antes da chegada
Pouco antes da chegada em Lisboa os comissários entregaram uma maçã para os passageiros.
Como Reservar
Além de comprar os bilhetes diretamente com a Lufthansa, também é possível fazer a emissão de suas passagens através do TAP Miles&Go, já que as duas empresas pertencem a Star Alliance. Nesta viagem de São Paulo, via Frankfurt, com destino final a Lisboa, foram necessárias 115 mil milhas (baseado na tabela fixa do TAP Miles&Go) e R$425,92 em taxas e impostos.
Para efeito de comparação, o mesmo trecho em classe econômica ainda utilizando a tabela fixa do TAP Miles&Go sairia por 70 mil milhas, sendo que as taxas permaneceriam as mesmas.
TopMilhas
A minha passagem foi emitida pela TopMilhas, que é uma parceira de longa data do Pontos pra Voar.
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Tome Nota
O voo foi agradável e tripulação bem eficiente, que como já falei anteriormente, é algo bem consistente na Lufthansa.
Quanto ao serviço em si, foi o típico de um voo intra-europeu. O diferencial neste caso foi a refeição quente devido à duração da viagem.
Para ler como foi o meu voo entre São Paulo e Frankfurt, clique aqui.
Aqui você encontra um pequeno vídeo da aproximação em Lisboa.
Para Saber Mais
Para ler outros reviews de voos, clique aqui.
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