No dia 03 de março o Grupo Lufthansa apresentou os resultados da companhia em 2022 com lucro líquido de € 791 milhões de euros, e demonstrou, mais uma vez, interesse em adquirir a TAP.
O faturamento do grupo registrou um crescimento de 95% e chegou a € 32.770 milhões de Euros ao longo do ano que passou. Foram transportados 102 milhões de passageiros. Mais que o dobro de 2021, ano em que a companhia transportou 47 milhões de pessoas. No geral, a capacidade oferecida pelas companhias aéreas de passageiros do Grupo Lufthansa foi de 72% em comparação com 2019, o ano anterior à pandemia.
Assim como outras companhias a Lufthansa recebeu ajuda do governo alemão para se manter devido as grandes perdas decorrentes da pandemia de Covid-19. Em junho de 2020 o Grupo recebeu uma ajuda de nove bilhões de euros, convertidos em uma participação pública de 20% na empresa. Em setembro de 2022 o governo Alemão vendeu as últimas ações do grupo que ainda detinha.
Na ocasião da divulgação, o CEO do Grupo Lufthansa Carsten Spohr disse:
“O Grupo Lufthansa deixou a pandemia de coronavírus para trás no exercício financeiro de 2022. A recuperação da demanda foi muito mais forte e se desenvolveu muito mais rapidamente do que os especialistas do setor haviam antecipado no início do ano, levando-nos a expandir significativamente nossas capacidades de novo. No geral, no ano passado, mais uma vez recebemos mais de 100 milhões de passageiros em nossas aeronaves.”
Na mesmo ocasião da apresentação do lucro obtido no último ano, o Grupo Lufthansa que é formado pela companhia aérea alemã Lufthansa, a Austrian Airlines, a Swiss International Airlines, Brussels Airlines e a Eurowings, assumiu também o interesse em adquirir a TAP.
Como já havíamos noticiado na última semana aqui, o grupo Air France – KLM também manifestou interesse na aquisição da companhia portuguesa. Quem será que vai levar a melhor?
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