O partido governista na Câmara dos Deputados da Argentina, junto com aliados do Pro, está buscando incluir Aerolineas Argentinas, Correo Argentino e Radio y Televisión Argentina (RTA) na lista de empresas públicas a entrarem no processo de privatização. Inicialmente, essas empresas foram removidas da lista durante negociações no Senado, lideradas pelo Chefe de Gabinete Guillermo Francos, com setores da oposição.
A discussão sobre a privatização de empresas públicas tem sido controversa entre governo e oposição. O projeto de Lei de Bases originalmente contemplava a privatização de 41 empresas, mas após modificações, apenas seis permaneceram. Entre essas, Energía Argentina S.A (Enarsa) e Intercargo estão previstas para privatização total, enquanto outras, como Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) e Belgrano Cargas y Logística, estão listadas para concessão ou privatização parcial.
O governo está minimizando o compromisso feito com o Senado para excluir as três empresas mencionadas da privatização, afirmando que a decisão foi baseada na falta de votos e não em uma negociação definitiva.
Na Câmara dos Deputados, a proposta foi aprovada anteriormente com 138 votos a favor e 111 contra. Na próxima sessão, a expectativa é manter essa margem de aprovação. No entanto, existem divisões dentro dos blocos de oposição, embora a maioria pareça inclinada a não manter essas empresas sob controle estatal. Alguns membros da União Cívica Radical defendem que “não é justo que os mais pobres paguem pelo déficit operacional da empresa”.
A sessão prevista para quinta-feira, 27 de junho, será crucial para definir o futuro dessas empresas e a política de privatização na Argentina.
Aerolineas Argentinas na SkyTeam
A Aerolíneas Argentinas é membro da aliança SkyTeam, facilitando a emissão de voos pelo programa de fidelidade Flying Blue, associado à Air France e KLM, o que oferece aos passageiros mais opções de acúmulo e resgate de milhas em uma ampla rede de destinos.
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