O tráfego aéreo entre Brasil e América do Sul registrou crescimento expressivo em 2025: alta de 19,6% no acumulado até novembro. No total, 10,5 milhões de passageiros embarcaram ou desembarcaram no corredor sul-americano, consolidando o melhor resultado da série histórica e confirmando a preferência do brasileiro por destinos regionais.
Segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e do Ministério de Portos e Aeroportos, o desempenho reflete a retomada sustentada do transporte internacional no país. Até novembro, o Brasil contabilizou 25,8 milhões de passageiros em rotas internacionais, ultrapassando o total de 2024 ainda antes do fim do ano, um sinal de que a recuperação do setor ganhou ritmo e consistência ao longo de 2025.
América do Sul supera Europa e América do Norte
No período, 5,2 milhões de viajantes partiram do Brasil para outros países sul-americanos, superando Europa e América do Norte em volume absoluto. O avanço regional praticamente dobrou a taxa de crescimento europeia e triplicou a norte-americana, segundo o levantamento, reforçando o peso da integração aérea no continente.
A liderança coube à Argentina, destino preferido dos brasileiros, com 4,3 milhões de passageiros. Na sequência aparecem Chile (3,1 milhões), Colômbia (873 mil), Peru (820 mil) e Uruguai (663 mil). Esses cinco mercados respondem pela maior parte do tráfego no subcontinente e devem receber novas frequências em 2026, acompanhando a curva ascendente da demanda.
Governo celebra retomada
Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o resultado evidencia a força da recuperação aérea brasileira.
“Chegar a novembro já tendo superado os números de todo o ano de 2024 é um feito extraordinário”, afirmou. “A alta expressiva para a América do Sul mostra que o Brasil voltou a se conectar fortemente com a região.”
A trajetória recente confirma o diagnóstico. O corredor sul-americano transportou 605 mil pessoas em 2021, ainda sob efeito da pandemia. Em 2022, o total saltou para 4 milhões; em 2023, para 6,9 milhões; e em 2024, para 8,7 milhões. O resultado de 2025 — 10,5 milhões — representa um aumento de quase 17 vezes em quatro anos, consolidando a rota como um dos motores da malha internacional brasileira.
Expansão de rotas e novos hubs
O avanço da demanda abre espaço para ampliação de oferta. Companhias devem reforçar rotas consolidadas, como São Paulo – Buenos Aires e São Paulo – Santiago, além de ampliar ligações para Lima, Bogotá e Montevidéu. Hubs domésticos regionais, Campinas, Confins e Recife, ganham importância como plataformas de distribuição para além do eixo Rio – São Paulo, encurtando tempos de viagem e diversificando pontos de embarque.
Base doméstica sustenta retomada internacional
O governo reporta 54 meses consecutivos de crescimento do transporte aéreo até novembro e projeta 130 milhões de passageiros totais em 2025, incluindo voos domésticos. Esse desempenho amplia a base de conexão para o tráfego externo: quanto mais robusta a malha nacional, maior a eficiência das rotas internacionais.
Para Saber Mais
Para conferir outros destinos que publicamos no Pontos pra Voar, clique aqui.
Que tal nos acompanhar no Instagram para não perder nossas lives e também nos seguir em nosso canal no Telegram?
O Pontos pra Voar pode eventualmente receber comissões em compras realizadas através de alguns dos links e banners dispostos em nosso site, sem que isso tenha qualquer impacto no preço final do produto ou serviço por você adquirido.
Quando publicamos artigos patrocinados, estes são claramente identificados ao longo do texto. Para mais informações, consulte nossa Política de Privacidade.
Não usamos inteligência artificial na geração de conteúdo do Pontos pra Voar. Os conteúdos são autorais e produzidos pelos nossos editores.
