A Etihad Airways apresentou ontem em Dubai, durante o Arabian Travel Mart 2025, sua nova configuração para o Airbus A321LR. A companhia aérea irá inaugurar uma experiência inédita de primeira classe em uma aeronave de corredor único, prometendo transformar o conceito de luxo em voos de curta e média distância.
Primeira Classe no A321LR da Etihad Airways

Primeira classe do A321LR da Etihad Airways
A grande novidade apresentada pela Etihad é a introdução das exclusivas suítes de Primeira Classe, que estarão disponíveis em apenas duas unidades no A321LR. Estas suítes são projetadas para oferecer um espaço privado e fechado, com portas deslizantes, cama totalmente reclinável, sistema de entretenimento de alta qualidade e serviço personalizado. A cabine é projetada para proporcionar uma experiência de luxo, geralmente reservada para aeronaves de fuselagem larga, em um avião de corredor único.
O design das suítes inclui detalhes de alto nível, como uma tela 4K de 20 polegadas para entretenimento, emparelhamento de Bluetooth, e carregamento sem fio, criando um ambiente para os passageiros mais exigentes. Além disso, a Etihad promete uma experiência ainda mais exclusiva com a oferta de roupas de cama de luxo da Giorgio Armani, kits de amenidades co-branded com a marca italiana, e serviço de cama e banho, tornando o voo uma experiência completa de conforto e sofisticação.
Classe Executiva e Econômica

Classe executiva do A321LR da Etihad Airways
Além das suítes de primeira classe, o Airbus A321LR contará com uma moderna cabine de classe executiva, com 14 assentos totalmente reclináveis em uma configuração 1-1, oferecendo acesso direto ao corredor para cada passageiro. A Etihad traz para este modelo o mesmo nível de conforto que caracteriza suas aeronaves de fuselagem larga, com telas de 17,3 polegadas, emparelhamento de fones de ouvido Bluetooth e carregamento sem fio.

Classe econômica do A321LR da Etihad Airways
Na classe econômica, os passageiros terão 144 assentos na configuração padrão 3-3; cada um com 47,6 cm de largura e reclinação de até 12,7 cm, um dos assentos da classe econômica mais largos do setor. Além disso, estão disponíveis 36 assentos na econômica plus, com espaço extra para as pernas e um pitch de 89 cm.
A Etihad mantém seu padrão de qualidade, oferecendo telas de 13,3 polegadas com 4K, conexão USB e acesso ao sistema de entretenimento de última geração.
Conectividade Avançada
Outro ponto alto do A321LR é a conectividade. A aeronave será equipada com o sistema avançado de internet via satélite da Viasat, capaz de fornecer velocidades de até 1Gbps. Os passageiros poderão acessar as redes sociais, navegar na internet, fazer streaming e até mesmo assistir a televisão ao vivo durante todo o voo, garantindo uma experiência de conectividade contínua, sem interrupções.
Expansão da Frota
A introdução do Airbus A321LR faz parte de um grande plano de expansão da Etihad Airways. A companhia receberá 10 aeronaves deste modelo em 2025, com um total de 20 unidades previstas até o final do contrato. As novas aeronaves irão operar a partir de Abu Dhabi para destinos como Algiers, Bangkok, Milão, Paris, Zurique, entre outros.
Antonoaldo Neves, CEO da Etihad Airways, destacou a importância do lançamento, afirmando que o A321LR representa um momento transformacional para a companhia, alinhado com sua visão de expansão até 2030, quando a Etihad espera dobrar o tamanho de sua frota e triplicar o número de passageiros.
“O A321LR marca um momento de transformação para a Etihad à medida que aceleramos em direção à nossa visão Journey 2030: dobrar o tamanho da nossa frota, triplicar o número de passageiros e abrir 16 novos destinos somente em 2025.” disse o CEO.
Vídeos de Apresentação
A Etihad Airways publicou ontem em seu canal no YouTube, um vídeo de apresentação de seu novo modelo.
Etihad no Brasil
Atualmente, a Etihad Airways não opera voos diretos para o Brasil. A companhia aérea dos Emirados Árabes iniciou suas operações no Brasil em junho de 2013 com aeronaves Airbus A340, oferecendo voos diretos entre São Paulo e Abu Dhabi. No entanto, em março de 2017, a Etihad suspendeu suas atividades no país.
Mas há indícios de que a companhia possa retornar ao mercado brasileiro em um futuro próximo. Rumores indicam que a companhia já teria solicitado slots para o verão de 2026 no aeroporto paulista, no entanto, a ANAC ainda não confirmou oficialmente essa solicitação.
O governo brasileiro também tem demonstrado interesse na volta da empresa ao país, com o Ministro de Turismo, Silvio Costa Filho, mencionando o tema em diversas ocasiões e destacando o interesse da Etihad em retomar suas operações.
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