Muito utilizado no mundo das emissões, o Codeshare é um termo inglês, que significa, na tradução livre, compartilhamento de código de voo entre empresas aéreas. Mas na prática, você sabe o que isso significa?
Codeshare nada mais é do que uma parceria entre as empresas aéreas para aumentar as opções de destinos e disponibilidade para os clientes e diminuir as chances de um voo decolar com poucos passageiros.
Toda identificação de voo é feita por duas letras, seguidas de números. As duas letras são o code e indicam o código da cia. Por exemplo, American Airlines é AA, United é UA, Azul é AD. Já os números, indicam a rota.
Você provavelmente já deve ter visto em seu bilhete de embarque um “operated by”. Isso significa que aquele trecho que você voará, apesar de ser comprado na cia X, será voado na cia Y, pois elas possuem esse acordo. Então, quando isso acontece a cia vende o voo XX1234 mas você irá voar no YY5678.
Um exemplo prático disso é você querer voar de Florianópolis para Miami. Não há empresa que faça esse trajeto. Mas tem a Gol que voa de FLN para GRU e a AA que voa de GRU para MIA.
No site da AA você comprará todo o trecho (FLN – MIA), mas o trecho GRU-MIA será operado pela Gol, há uma parceria entre as duas cias, isto é, um acordo de codeshare. Esse é apenas um, entre vários exemplos que podemos citar.
Exemplo de Codeshare entre GOL e American Airlines
No Brasil, os principais voos internacionais partem de São Paulo (GRU) e do Rio de Janeiro (GIG) e muitos viajantes de outras cidades preferem emitir o trecho nacional de forma separada, pois muitas vezes é mais em conta do que incluir este trecho na passagem ou por pela possibilidade do uso de milhas.
Temos que nos atentar aos benefícios de emitir as passagens inteiras:
- No caso do exemplo acima, você pode pontuar tanto na AA como na Smiles
- Ambas as cias se responsabilizam por atrasos e cancelamentos dos voos, se o voo anterior atrasar causando perda do próximo, você será realocado em outro voo sem custos. Já se você compra os voos separados e isso acontece, nenhuma das cias irá se responsabilizar.
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