A Emirates anunciou que vai adicionar um quarto voo diário entre Dubai e o aeroporto de Gatwick, em Londres, a partir de 8 de fevereiro de 2026. A nova frequência será operada com a aeronave Airbus A350-900, mais recente aquisição da frota da companhia, equipada com três classes de serviço.
Com essa ampliação, a Emirates passará a operar 12 voos diários para Londres, distribuídos entre os aeroportos de Gatwick, Heathrow e Stansted. A novidade reforça a presença da companhia na capital britânica e atende à crescente demanda por conectividade entre Dubai e o Reino Unido.
Detalhes da Operação
O novo voo, de número EK069, partirá de Dubai às 17h05 e chegará a Gatwick às 20h50 (horários locais). No sentido inverso, o EK070 decolará de Londres às 23h55, com chegada prevista a Dubai às 11h do dia seguinte. O horário foi pensado para oferecer alternativas aos viajantes que buscam voos noturnos e conexões mais eficientes.
O A350-900 configurado para este trecho terá 32 assentos na classe executiva, 28 na premium economy e 238 na econômica. A Emirates afirma que o modelo oferecerá recursos como carregamento sem fio na executiva, persianas elétricas com design exclusivo nas classes premium, e cardápios digitais acessados pelas telas individuais de entretenimento.
Classe executiva do A350 da Emirates
Expansão e concorrência no Reino Unido
A inclusão de Gatwick na malha da nova frota faz do aeroporto o segundo destino britânico a receber voos regulares com o A350 da companhia, após Edimburgo. Ao todo, a Emirates chegará a 140 voos semanais no Reino Unido, cobrindo oito cidades, colocando o país como um de seus principais mercados na Europa.
Globalmente, o A350 da Emirates já opera rotas para cidades como Lyon, Mumbai, Dammam, Istambul e Amã. A introdução da aeronave em mais destinos sinaliza uma renovação da frota voltada para eficiência de combustível, conforto a bordo e diversificação de horários.
O anúncio do novo voo da Emirates para Gatwick ocorre em um momento de mudança no equilíbrio de forças entre as companhias do Oriente Médio no mercado britânico. A partir de outubro, a estreante Riyadh Air decola com voos diários para o disputado aeroporto de Londres Heathrow, aumentando a concorrência na rota entre Europa e Golfo. A Emirates, já consolidada no Reino Unido, responde ampliando sua presença em Londres e apostando no conforto do A350.
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