Compartilhando Emissões: Viagem em casal para a Ásia e Itália com pedido de noivado – Parte 2

Dando sequência à série Compartilhando Emissões, iremos, no post de hoje, falar sobre a continuação de uma emissão realizada com milhas por um leitor deste site (que preferiu não se identificar) para uma viagem em casal para a Ásia e Itália com pedido de noivado – parte 2.

Lembrando que para realizar toda a viagem nosso leitor utilizou milhas dos programas Latam Pass (da Latam), Lifemiles (da Avianca), Smiles (da Gol), Executive Club (da British Airways) e AAdvantage (da American Airlines), para dois passageiros, a fim de extrair o melhor de cada um dos programas.

Introdução

Inicialmente, recordo que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar, além dos leitores (como no presente caso), iremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados) que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.

No post de hoje, falaremos sobre as emissões feitas pelo leitor para uma viagem em casal para a Ásia e Itália (com pedido de noivado neste último país), sendo que, neste post (parte 2), falaremos das últimas emissões.

Na parte 1, falamos dos voos saindo do Brasil para a Colômbia; depois da Colômbia para Taipei (Taiwan), com conexão em Los Angeles.

Além disso, ainda na parte 1, registramos o relato do leitor envolvendo todas as emissões, o motivo principal da viagem (noivado), e a razão que justificou a escolha das companhias e cabines.

Agora, nesta parte 02, falaremos da continuidade e da parte final da viagem.

Sendo assim, abordaremos os seguintes trechos: Taipei-Seoul-Tóquio (TPE-ICN-NRT), voando os dois trechos com a Korean Air, Tóquio-Doha-Roma (HND-DOH-FCO), voando com a Qatar Airways, e Roma-Doha-Guarulhos (FCO-DOH-GRU), também voando com a Qatar Airways.

Reitero que a ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, com as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais, que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.

Passamos, então, a falar da segunda parte das emissões desta incrível viagem, começando por anexar os comprovantes de parte destas emissões:

Comprovantes das Emissões

Comentários do Editor

A partir das escolhas do leitor para a viagem em casal para a Ásia e Itália com pedido de noivado – parte 2, é possível tecer alguns comentários.

Inicialmente, convém reiterar que não basta você saber acumular milhas, mas tão importante quanto, é conhecer os tipos de aeronaves e cabines disponíveis em cada rota, como bem demonstrou o leitor ao optar por voar nas Qsuites e no A330 e B747-400 da excelente Korean Air.

Apenas a título de comparação, à época de elaboração deste post, uma emissão em classe executiva (Qsuites) com a Qatar no trecho Roma-Doha-Guarulhos (FCO-DOH-GRU), para dois passageiros, está custando cerca de R$ 46 mil reais, conforme pesquisa que realizei no google flights, o que demonstra como o uso das milhas é fundamental.

Na sequência, iremos lançar algumas informações e fotos das cabines em classe executiva que serão utilizadas nos voos, além de um dos lounges que o leitor poderá acessar, considerando a sua emissão em classe executiva a Korean e com a Qatar nas Qsuites.

Antes, contudo, convém mostrar, no mapa disponibilizado pelo site do GCMAP de todas as rotas percorridas na viagem do casal para a Ásia e Itália, para melhor visualização:

Os Destinos e as Opções de Emissões

Considerando os destinos (Tóquio e Roma, que iremos analisar nesta segunda parte) que o leitor irá visitar e o propósito da viagem (pedido de noivado), não restam dúvidas de que foi uma excelente viagem (ainda mais que, para passar por esses destinos, poderá desfrutar da excelente cabine de classe executiva da Korean Air, a bordo do icônico 747-400, além das Qsuites, que dispensam maiores comentários).

Em relação às cidades, felizmente, já tive o prazer de visitá-las, e por ser também italiano, sou suspeito para falar, mas Roma é sensacional. Ainda que sob uma perspectiva diferente, Tóquio é, igualmente, apaixonante. São culturas diferentes, porém recomendo visitar as duas cidades, assim que possível.

Quanto às opções de emissões, impecáveis as escolhidas pelo leitor, ainda mais pensando em uma viagem em casal para a Ásia e a Itália. Afinal, as cabines das duas companhias são muito confortáveis, destacando-se as suítes privativas da Qatar (Qsuites).

Como destacado pelo leitor, atualmente, os aviões de grande porte (como os A380 e os B747), estão, em sua grande maioria, tendo em vista a menor eficiência no gasto de combustível, sem ser utilizados pelas companhias, que, inclusive, e infelizmente, vem anunciado a aposentadoria desses “gigantes” dos ares.

Logo, poder voar nos B747-400 da Korean Air que fazem a rota ICN-NRT foi, sem dúvida alguma, de grande valia.

A utilização da KE (Korean Air) trata-se de uma das melhores relações custo-benefício de emissão via Smiles, enquadrando-se como um verdadeiro sweet spot do programa. A lamentar, apenas, o reduzido número de assentos disponibilizados, o que, todavia, no caso do leitor, não foi um problema, já que disponibilizadas as duas vagas necessárias.

Logo, não restam dúvidas quanto aos acertos nas escolhas das companhias e programas utilizados.

As Tarifações e as Cabines

Em termos de tarifações, como explicado acima pelo próprio leitor no seu relato na parte 1, foram utilizadas 11.380k milhas, e mais R$ 1.799,78 em dinheiro (taxas incluídas), na opção disponibilizada pela Smiles de milhas + dinheiro.

Esta emissão, vale lembrar, fez o leitor cancelar o voo emitido com 30k avios pelo Executive Club para voar com a JAL (Japan Airlines).

Além disso, foram utilizadas 75k milhas do programa AAdvantage por pessoa para os trechos HND-DOH-FCO, isto é, de Tóquio para Roma, fazendo conexão em Doha.

Pela quantidade de milhas tarifadas pelo programa AAdvantage, não restam dúvidas que esta tarifação é por demais benéfica (podendo, novamente, ser considerada um sweet spot), considerando que no primeiro trecho são 9h30min de voo, e, no segundo, cerca de 06h15min.

Além disso, por não dispor de toda a quantidade de milhas suficientes para realizar a emissão pelo programa da Smiles, nosso leitor utilizou 68k milhas e mais R$ 7.936,52 (valor total, incluindo as taxas, na opção milhas + dinheiro), que se trata de uma saída para quem não dispõe das milhas suficientes, e quer garantir, desde já, a emissão do seu bilhete.

Ainda que o valor pago seja considerável, a economia para voar nas Qsuites foi expressiva, considerando o custo do bilhete pagante, como já frisamos acima.

Nos trechos TPE-ICN-NRT o casal pode conhecer as cabines do A330 e do B747-400 da Korean Air, ambas na configuração 2-2-2.

Quanto às cabines disponíveis nas aeronaves que farão a rota seguinte, temos o A350-1000 na rota Haneda (HND) – Doha (DOH), que, na sua classe executiva conta com assentos que são verdadeiras suítes privativas, como podemos visualizar abaixo:

Na sequência rumo à Roma, após terem desfrutado das Qsuites, cabine que oferece assentos virados para a frente e para trás, graças à sua configuração de forma quadrangular, o casal irá voar em um B777-300ER por cerca de 6h15min.

Já no retorno de Roma para Doha, são cerca de 5h10min, e a aeronave utilizada será a mesma do trecho de ida.

Por sua vez, na volta para o Brasil, novamente, será utilizada no trecho uma aeronave A350-1000, igual à utilizada no retorno do Japão, em um voo com duração de cerca de 14h.

Lounges

Já falamos, na parte 1, do lounge da Star Alliance no aeroporto de Los Angeles, disponível para os seus passageiros voando em classe executiva nas companhias da aliança.

Agora, falaremos do lounge disponível no aeroporto de Tóquio Haneda para clientes da aliança Oneworld, incluindo aqueles voando com a Qatar Airways. É disponibilizado o lounge Sakura, da parceira JAL (Japan Airlines):

Emissões de Passagens com Milhas

Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.

Do mesmo modo, caso você necessite de um apoio especializado para realizar e emissão com milhas de voos na Emirates usando pontos do programa da Qantas, a parceira também poderá ajudá-lo.

Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.

A Wanderlust pode te auxiliar com os seguintes programas:

• LATAM Pass – LATAM (e empresas parceiras)
• Smiles – GOL (e empresas parceiras)
• TudoAzul – Azul (e empresas parceiras)
• TAP Miles&Go – TAP (e empresas parceiras)
• AAdvantage – American Airlines
• Executive Club – British Airways
• Iberia Plus – Iberia
• Qantas Frequent Flyer – Qantas (emissões de primeira classe na Emirates)

As emissões são feitas ao custo de R$ 200 por pessoa (independente se for somente ida ou ida e volta).

Tome Nota

Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.

Inclusive, desde o início da série, sempre frisamos que o site está aberto para receber as contribuições dos leitores.

Assim o fazemos com o intuito de mostrar para os demais leitores, sobretudo os iniciantes, que é sim possível voar em classe executiva utilizando as opções que os programas de milhas nacionais e internacionais nos oferecem, com uma expressiva economia em comparação aos valores cobrados em passagens pagantes.

Desta forma, neste post, compartilhamos a segunda parte das emissões que o nosso leitor fez para uma viagem em casal para a Ásia e Itália com pedido de noivado.

Foram realizados voos em duas excelentes cabines da Korean Air nos A330 e B747-400, além das Qsuites (classe executiva) com a Qatar, utilizando milhas dos programas AAdvantage (da American Airlines) e Smiles.

A emissão deste post se destaca por ser para duas pessoas em classe executiva, em cabines excelentes, aproveitando-se de sweet spots de dois programas, além do próprio objetivo da viagem (pedido de noivado).

Afinal, não restam dúvidas de que uma viagem em casal para a Ásia e Itália com um pedido de noivado é inesquecível.

Agradecemos ao leitor pelo envio do relato e pela excelente emissão, e, tendo certeza que se tratou de uma excelente viagem, reitero o convite aos demais leitores deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.

E você, leitor, já planejou alguma viagem com um pedido especial? Em caso positivo, para qual destino? Compartilhe abaixo, nos comentários, a sua opinião.

Para Saber Mais

Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.

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Emissões com Milhas – Aqui cobrimos as emissões de passagens com milhas focados nos programas Smiles (GOL), LATAM Pass (LATAM), TudoAzul (Azul), Iberia Plus (Iberia), AAdvantage (American Airlines), Miles&Go (TAP), Executive Clube (British Airways), Life Miles (Avianca) e Miles&More (Grupo Lufthansa). Falamos também de como planejar e fazer emissões de passagens de volta ao mundo.

Programas de Fidelização – Este grupo aborda os programas de fidelidade brasileiros e incluem Smiles (GOL), LATAM Pass (LATAM), TudoAzul (Azul), Accor ALL, Livelo, iupp, Esfera e Stix. Aqui você tira dúvidas e aprende como maximizar o acúmulo de pontos e uso dos benefícios destes programas. Note que este grupo não fala sobre emissões de passagens.

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