Dando sequência à série “Compartilhando Emissões” aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão realizada com milhas pelo leitor Daniel para uma viagem de Singapura para Madri (SIN-AUH-LHR-MAD), voando dois trechos na primeira classe (The Apartment) da Etihad e um na executiva da Iberia, utilizando milhas do programa AAdvantage da American Airlines.
Aqui você encontra:
Introdução
Inicialmente, recordo que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar, além dos leitores (como no presente caso), iremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados) que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
No post de hoje, falaremos sobre uma sensacional emissão realizada para uma viagem de Singapura para Madri (SIN-AUH-LHR-MAD), via Abu Dhabi e Londres, voando dois trechos na primeira classe (The Apartment) da Etihad e um na executiva da Iberia, utilizando milhas do programa AAdvantage da American Airlines.
Relembro que a ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, com as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais, que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Inclusive, iremos, ao final, tecer alguns comentários acerca dos destinos, opções de emissões, tarifações e cabines.
Passamos, então, ao relato do leitor que compartilhou as suas emissões para uma viagem de Singapura para Madri (SIN-AUH-LHR-MAD), via Abu Dhabi e Londres, utilizando milhas do programa AAdvantage da American Airlines, anexando, antes, a rota traçada pelo GCMap:
Rota traçada no GCMap
Relato do leitor e comprovante da emissão
Como o aprendizado do Pontos Pra Voar nos livrou de, ainda que acidentalmente, estarmos presos no Oriente Médio? Hoje, relato uma considerável sorte, a qual somente foi possível pelo conhecimento angariado diariamente no site e grupos do Pontos Pra Voar, que permitiu a nós, Daniel e Marina, nos livrarmos de transtorno imensurável diante do fechamento do espaço aéreo no Qatar e nos Emirados Árabes.
Vamos aos fatos.
Há 2 anos planejamos uma viagem para este fevereiro, ao Nepal e ao Vietnã. Destinos incríveis e indescritíveis, seja pela beleza da natureza, seja pela receptividade dos locais. Quanto aos trechos aéreos, sempre uso de milhas, seja na ida com Business Qatar (inseri uma conexão no CDG para viajarmos mais uma vez na executiva do A380), seja na volta à Europa, a qual foi emitida por 150.000 milhas AAdvantage.
Transcorridos alguns meses, através de alertas do Pontos Pra Voar, identificamos disponibilidade para voltar da Ásia para a Europa no The Apartment, Primeira Classe da Etihad no A380. De pronto, emitimos por 180.000 milhas AAdvantage, cancelando o retorno via a Qatar. Por 180.000, viajaríamos duas vezes no The Apartment, seja entre Singapura e Abu Dhabi, seja entre Abu Dhabi e Paris.
Reparem que, com referida emissão, estaríamos nos Emirados Árabes no sábado, dia 28/02/2026. Talvez, com uma longa permanência, face o início da guerra.
Entretanto, logo após a emissão, identificamos um erro na digitação do nome da esposa, razão pela qual liguei para a American Airlines e solicitamos a correção. Que erro! Ao buscarem sanar o problema, houve downgrade para executiva, mesmo com pedidos da AA para a Etihad manter a classe inicialmente mantida. Diante de tal, cancelamos o bilhete Etihad e novamente emitimos, por 150.000 AAdvantage, o retorno à Europa em classe executiva Qatar Airways, saindo no dia 27/02/2026, sexta-feira à noite, de HANOI.
Não satisfeitos por termos perdido a oportunidade de viajar no The Apartment, desde então passamos a monitorar a disponibilidade da Etihad. E eis que, 10 dias antes do retorno à Europa (de onde voltamos ao Brasil na executiva da IBERIA emitida com pontos Avios), apareceu uma primeira disponibilidade: saindo de HANOI em classe executiva da Etihad no dia 26/02/2026, quinta-feira, permanecendo na quinta e na sexta o dia inteiro nos Emirados Árabes, e saindo destes no dia 28/02/2026 no The Apartment/A380 da Etihad. Para tanto, como permaneceríamos mais de 24 horas na conexão, a AA cobrou separados os trechos, somando-os, o que totalizou, para nós dois, 205.000 milhas AAdvantage e R$ 676,28. Emitimos o bilhete e cancelamos o retorno via Qatar, em executiva.
Ou seja, seja pelo bilhete em Executiva da Qatar, seja pelos bilhetes emitidos em Primeira Classe com a Etihad, sempre sairíamos do Qatar ou do Oriente Médio no dia 28/02/2026, com chances concretas de, diante do ocorrido em tal data, não lograrmos êxito em levantar voo. O destino, todavia, trabalhou para evitar tal.
Faltando 3 dias para o voo com a ETIHAD, o qual seria em executiva (HAN-AUH) e apenas um trecho no The Apartment (AUH-CDG), recebemos um alerta do Seats Aero indicando disponibilidade para a quinta-feira, dia 26/02/2026, saindo de Singapura no The Apartment, e, na conexão em Abu Dhabi, novamente voando no The Apartment do A380 da Etihad até Londres (além de uma conexão em executiva até Madrid). Valor de 180.000 milhas AAdvantage para os dois passageiros, inferior aos 205.000 face a conexão ser de apenas 03 horas.
De pronto, emitimos, compramos um trecho low cost bem barato entre HAN e SIN e, assim, conseguimos não apenas voar 02 vezes no The Apartment, como também, saímos do Oriente Médio um dia antes do início da guerra em andamento.
Não poderíamos deixar de compartilhar com os leitores do Pontos Pra Voar o relato, seja pela sorte única que tivemos, seja, em especial, para demonstrar como o conhecimento transmitido por este espetacular site nos permite emissões e trocas de voos peculiares que, eventualmente, podem, tal como no caso exposto, evitar um dissabor imensurável.
Muito obrigado ao Pontos Pra Voar pelo saber que permitiu estas trocas e emissões, além da tranquilidade de já estar de volta ao Brasil.
Comprovante da emissão.
Comentários das emissões
Após anexar os comprovantes enviados e o relato do leitor, iremos falar um pouco sobre as opções de emissões acessíveis para nós brasileiros, a tarifa cobrada e as cabines que foram disponibilizadas no trecho emitido.
Antes, contudo, registro que a emissão do leitor, para dois passageiros, teve um custo de 180k milhas do programa AAdvantage da American Airlines, além de um total de R$ 1.103,32 de taxas.
As opções de emissões
Em relação às opções de emissões, a tarifação cobrada é sensacional, valendo lembrar que o programa da própria Etihad cobra um valor bem superior para estes voos.
Ainda, apenas a título de comparação, o leitor poderia ter utilizado os programas da Aeroplan e Flying Blue, que também tem parceria com a Etihad, porém, via de regra, não há disponibilidade em primeira classe, além do que não seria possível mesclar os voos com o da Iberia.
As tarifações, forma de emissão, cabines e sala VIP
Em termos de tarifações, a cobrada à época é única e fora de série, ainda mais tendo em conta que contemplou dois trechos no famoso The Apartment, primeira classe da Etihad no A380, e, de quebra, uma emissão em executiva dentro da Europa com a Iberia.
A emissão, no caso, foi feita online, via aplicativo, e bem próxima à data do voo, conforme o relato acima.
A configuração da cabine de primeira classe no A380 utilizado na rota é 1-1, no “upper deck”, com um total de 09 assentos (sem contar o espaço privativo reservado para a “The Residence”):
The Apartment, a maravilhosa primeira classe da Etihad no A380.
A380 da Etihad Airways.
Já no trecho dentro da Europa, a Iberia utilizou o A320neo (A32N), com a configuração 3-3 na classe executiva.
Por fim, o leitor utilizou a sala Ambassador Transit Lounge no aeroporto de Changi (com espaço exclusivo para parceiros em primeira classe), em Abu Dhabi, da própria Etihad, exclusivo para passageiros de primeira classe, e em Heathrow, o lounge da British Airways no Terminal 5:
Lounge de primeira classe da Etihad em Abu Dhabi.
Emissões de passagens com milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um e-mail para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Inclusive, desde o início da série, sempre frisamos que o site está aberto para receber as contribuições dos leitores.
Assim o fazemos com o intuito de mostrar para os demais leitores, sobretudo os iniciantes, que é sim possível voar em classe executiva e primeira classe utilizando as opções que os programas de milhas nacionais e internacionais nos oferecem, com uma expressiva economia frente aos valores cobrados em passagens pagantes.
Desta forma, neste post, compartilhamos as emissões que o leitor fez para uma viagem de Singapura para Madri (SIN-AUH-LHR-MAD), voando dois trechos na primeira classe (The Apartment) da Etihad e um na executiva da Iberia, utilizando milhas do programa AAdvantage da American Airlines.
Destacamos a sensacional tarifação obtida nesta emissão feita para voar em primeira classe e, inclusive, em dois trechos.
Agradecemos ao leitor pelo envio do relato e pela excelente emissão, e reitero o convite aos demais leitores deste site a compartilhar suas emissões conosco.
Para tanto, peço que envie um e-mail descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já realizou algum voo com a Etihad em primeira classe da Ásia para a Europa (como de Singapura para Madri via Londres e Abu Dhabi em primeira classe)? Compartilhe abaixo, nos comentários, a sua opinião.
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Para saber mais
Veja mais sobre a série Compartilhando Emissões aqui.
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