Dando sequência à série Compartilhando Emissões aqui no Pontos pra Voar, iremos, no post de hoje, falar sobre uma emissão que realizei para uma viagem de Oslo para Copenhague, bilhete pagante, em classe econômica, para três pessoas, voando com a Scandinavian Airlines.
Introdução
Em primeiro lugar, gostaria de relembrar que nessa série eu e os demais editores do Pontos pra Voar (e você, nosso leitor, também pode contribuir, tal como já ocorreu em outros posts desta série) iremos compartilhar emissões, tanto para voos já realizados, como voos futuros que, nas condições atuais dos programas, são vantajosas.
A ideia central desta série de posts é mostrar para você leitor que é possível voar para diversos lugares do mundo, utilizando-se as milhas acumuladas nos programas nacionais e internacionais que nós, brasileiros, temos acesso morando aqui no Brasil.
Mais do que isso, tentaremos mostrar como realizar as pesquisas de disponibilidade e as melhores opções que os diversos programas nos oferecem, apontando os prós e contras, e possibilitando que você escolha a melhor opção para os seus interesses. Até porque a melhor opção para o editor nem sempre será para o leitor, devendo ser respeitadas as particularidades de cada caso.
Rota voada – Créditos: Great Circle Mapper
Assim, hoje falaremos sobre uma emissão que realizei em bilhete pagante (acreditem, não foi com milhas!) para uma viagem de Oslo para Copenhague, em classe econômica, voando com a Scandinavian Airlines (SAS).
Importante lembrar que esta emissão faz parte de uma viagem que farei, com a minha esposa e filho, do Brasil para a Dinamarca, via Londres, nas férias de julho deste ano.
As emissões dos trechos longos envolvendo a saída e retorno do Brasil eu já compartilhei nesta série, como você pode conferir aqui e aqui.
Para melhor compreensão, segue a visão do comprovante das emissões do voo enviado por e-mail pela cia aérea (Scandinavian Airlines – SAS):
Comprovante da emissão.
Aqui você encontra:
A Pesquisa de Disponibilidade e as Opções de Emissões
No presente caso, em que se tratou de uma rara emissão de bilhete pagante, fiz a pesquisa através do google flights.
Constatei que havia um preço bem acessível disponibilizado pela Scandinavian Airlines (SAS) e adquiri o bilhete diretamente pelo site da cia.
Logo, após encontrar esta opção e comparar com os preços cobrados com as concorrentes na rota, não tive dúvidas em optar por comprar em dinheiro, até mesmo diante da falta de opções de voos diretos com milhas nos programas que temos acesso.
No presente caso, a emissão foi feita cerca de dois meses antes da data da viagem.
Escolhi o bilhete pagante, e não a utilização de milhas, não só pelo reduzido custo, mas também pela falta de opção com milhas.
Oportuno lembrar que não havia disponibilidade para emissão com milhas voando com a própria SAS, cia que irei voar pela primeira vez e integra a aliança Star.
Foram gastos para este trecho em classe econômica 699 DKK (moeda local) por pessoa, já incluindo as taxas por se tratar de bilhete pagante, ou seja, cerca de R$ 300 por pessoa, à época da elaboração do post.
A partir do destino escolhido (Copenhague-CPH), e considerando uma viagem em classe econômica para três passageiros, tínhamos algumas opções, e a seguir falarei os motivos de ter escolhido voar com a Scandinavian Airlines (SAS).
A Opção Escolhida e os Motivos da Viagem
O principal atrativo foi, além de conhecer e voar pela primeira vez com a SAS, além do preço mais competitivo, ainda que não se compare com aqueles praticados com cias low cost.
Atualmente, os preços dos bilhetes pagantes em voos dentro da Europa estão muito próximos dos preços em voos com milhas, caso suas milhas tenham sido compradas.
No caso da emissão em análise, nem mesmo se houvesse disponibilidade com milhas valeria à pena a emissão, considerando o valor do bilhete cobrado e as taxas incidentes.
Assim, optei pelo bilhete pagante.
Logo, estes fatores foram decisivos na minha escolha.
Quanto aos motivos da viagem, tratou-se, como eu expliquei acima, de uma emissão que é de retorno até Copenhague, quando, no dia seguinte, retornaremos ao Brasil.
O objetivo desta viagem é conhecer os países nórdicos (pelo menos as capitais de quatro, como: Copenhague (Dinamarca), Helsinque (Finlândia), Suécia (Estocolmo) e Noruega (Oslo), a fim de agregar na soma de países que já conheço com a minha família.
Como já havia dito anteriormente, tenho por costume programar com bastante antecedência as viagens da nossa família, o que facilita, sobremaneira, na disponibilidade de assentos. Afinal, nem todos conseguem programar uma viagem com 10 ou até mesmo 11 meses de antecedência.
Neste caso, porém, a emissão ocorreu mais próxima, já que havia várias opções e os voos nesta rota não são tão disputados, ainda que no auge do verão europeu.
Assim, faltando cerca de dois meses para o voo de volta realizei esta emissão de Oslo para Copenhague voando com a Scandinavian Airlines (SAS).
Aeronaves, Cabines, Lounges e Hotéis
A Scandinavian Airlines (SAS) neste trecho e voo para Copenhague (OSL-CPH) utiliza um A32N (A320Neo), com uma classe de cabine, com capacidade para 180 passageiros e configuração 3-3.
Em razão do acesso ilimitado às salas VIP pelo programa Dragon Pass, eu poderei, junto com a minha família, acessar o Oslo lounge disponibilizado por este programa no aeroporto de Oslo.
Finalmente, reservei, para uma noite, através do programa ALL, dois quartos família no Ibis Styles Copenhagen Orestad, reembolsável e com café da manhã incluído, ao custo de 10k pontos e mais um saldo a pagar no local de 263,98 DKK.
Comprovante de reserva do hotel.
Nesta reserva, poderei utilizar os benefícios do meu status Platinum no programa, ainda que com as limitações por se tratar de um Ibis Styles.
Emissões de Passagens com Milhas
Caso você esteja planejando fazer emissões de passagens para voar com pontos de qualquer programa de fidelidade e não quer perder tempo no telefone com a central de atendimento, nossa parceira Wanderlust pode fazer esse trabalho para você.
Para tanto, você precisa apenas enviar um email para viagens@wanderlustconcierge.com.br com as datas que você pretende viajar, o número de passageiros e um telefone para contato, que na sequência o time entrará em contato.
As emissões custam a partir de R$ 300 para o primeiro passageiro por trecho (independente de ser uma viagem de ida ou ida e volta). Demais passageiros no mesmo localizador têm o custo de R$ 200 por pessoa.
Tome Nota
Como foi mencionado ao longo deste post, estamos dando continuidade a uma série em que nós, editores do site, buscaremos compartilhar emissões (tanto para voos já realizados, como voos futuros, ainda não realizados, mas que estão na nossa lista) que, mantidas as condições atuais, são vantajosas.
Neste post falamos sobre uma emissão que realizei em bilhete pagante para uma viagem para três pessoas durante as férias de julho de para Oslo para Copenhague, por cerca de R$ 300 (conversão da moeda local) por pessoa em classe econômica, voando com a Scandinavian Airlines (SAS).
Assim, mostrei qual a opção que utilizei para fazer a emissão, e os motivos que me levaram a escolher esta opção, notadamente a questão envolvendo o fato de o bilhete pagante ser mais vantajoso que o uso de milhas.
Ademais, destaquei a opção de se tratar de uma cia nova, que gostaria de conhecer.
Além disso, reitero o convite ao leitor deste site a compartilhar suas emissões conosco. Para tanto, peço que envie um email descrevendo, resumidamente, a sua experiência e os detalhes da sua emissão para o seguinte endereço: info@pontospravoar.com.
E você, leitor, já encontrou situações de voos curtos em que as emissões em bilhetes pagantes estavam mais vantajosas que as emissões com milhas? Costumar realizar a emissão de bilhetes pagantes para voos dentro da Europa? Compartilhe abaixo, nos comentários.
Para Saber Mais Sobre a Série Compartilhando Emissões
Veja mais sobre a série aqui.
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