O mercado de aviação brasileiro pode estar prestes a ganhar novos concorrentes! Será este um movimento que irá trazer mais opções de voos e maior competitividade ao mercado aéreo nacionai. Duas companhias aéreas avançam significativamente em seus processos para iniciar ou expandir operações no Brasil: a Avion Express Brasil, empresa especializada no modelo ACMI, e a Total Linhas Aéreas, que se prepara para retornar ao transporte regular de passageiros.
Esses movimentos, se concretizados, podem representar um aumento da concorrência no setor aéreo, beneficiando consumidores com mais rotas, frequências e alternativas de preços. No entanto, ainda existem etapas a serem concluídas para que, de fato, possamos ver essa expansão de concorrência no Brasil.
Confira os detalhes sobre as novas operações que podem transformar a aviação no Brasil nos próximos meses.
Avion Express Brasil Recebe Certificação para Modelo ACMI
A Avion Express Brasil acaba de obter a certificação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para operar no Brasil. A empresa trará ao país um modelo de negócios inovador: o ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance – Aeronave, Tripulação, Manutenção e Seguro).
Diferente das companhias aéreas tradicionais, a Avion Express não venderá passagens diretamente aos passageiros. Em vez disso, fornecerá aeronaves Airbus A320, tripulação, manutenção e seguros para companhias aéreas contratantes. Essas empresas serão responsáveis pela comercialização das passagens e custos operacionais adicionais, como combustível e taxas aeroportuárias.
Impacto do Modelo ACMI no Setor Aéreo
O ACMI permite que companhias aéreas ampliem suas operações de forma flexível, sem precisar adquirir novas aeronaves permanentemente. Além disso, em períodos de alta demanda, como férias e eventos especiais, torna-se uma opção interessante para companhias que possuem restrição de disponibilidade de suas próprias aeronaves próprias.
A Avion Express Brasil pretende iniciar suas operações no primeiro trimestre de 2025, com 10 aeronaves Airbus A320. Posteriormente, planeja expandir sua frota para 25 aeronaves até 2027/2028. O CEO da empresa, Darius Kajokas, destacou que o Brasil é um dos mercados estratégicos da América Latina. Além disso, refere que o modelo ACMI ajudará as companhias aéreas locais a otimizar suas operações diante das oscilações sazonais da demanda.
Com a chegada da Avion Express Brasil, o setor aéreo brasileiro poderá se tornar mais dinâmico e competitivo, oferecendo mais opções de voos e assentos para os passageiros sem que as companhias aéreas precisem fazer grandes investimentos em frota própria.
Total Linhas Aéreas no Aeroporto de Congonhas
Outro nome que pode voltar ao cenário da aviação comercial brasileira é a Total Linhas Aéreas. A companhia, que hoje atua no transporte de cargas e operações charter, está avançando para retomar voos regulares de passageiros.
A empresa já iniciou o processo de solicitação de 18 slots (horários de pousos e decolagens) no Aeroporto de Congonhas (São Paulo). Como Congonhas opera com restrição de slots, a Total precisa aguardar a análise e aprovação das autoridades antes de iniciar suas operações no terminal.
Total Pretende Operar Aeronaves Embraer 195
Além da solicitação de slots, a Total Linhas Aéreas também se prepara para incluir o modelo Embraer 195 em suas Especificações Operativas. Trata-se de um passo essencial para a empresa começar a voar com essa aeronave. O processo deve ser iniciado junto à ANAC em março de 2025.
A companhia já contratou aeronaves Embraer 195 usadas, por meio de empresas de leasing, e até mesmo reservou as matrículas que serão utilizadas na frota. Esse modelo pode ser um diferencial estratégico para a Total, permitindo operações eficientes em aeroportos como Congonhas.
Além disso, se a aprovação dos slots for concedida e o processo junto à ANAC avançar conforme o esperado, a Total poderá estrear sua nova fase no transporte regular de passageiros ainda em 2025. Isso representará um aumento na concorrência no setor, proporcionando mais opções de voos aos passageiros brasileiros.
Perspectivas para a Aviação no Brasil – Concorrência ou Não?
A chegada da Avion Express Brasil e o possível retorno da Total Linhas Aéreas ao transporte de passageiros indicam um potencial novo momento para a aviação brasileira. Enquanto a Avion Express trará um modelo inovador, permitindo que companhias aéreas otimizem sua capacidade sem expandir frotas próprias, a Total Linhas Aéreaspode aumentar a competitividade nos voos domésticos.
Se essas movimentações se concretizarem, o mercado pode se tornar mais dinâmico e acessível, beneficiando os passageiros com mais voos, maior disponibilidade de assentos e, possivelmente, tarifas mais competitivas.
Por fim, como LATAM, GOL e Azul responderão à chegada dessas novas companhias aéreas no Brasil?
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