A Boeing projeta que companhias aéreas da Índia e do Sul da Ásia ampliarão significativamente suas frotas nas próximas décadas, com crescimento sustentado do tráfego de passageiros, predominância de aeronaves de corredor único nas entregas, expansão das operações internacionais e aumento da demanda por serviços e profissionais do setor aéreo.
Companhias aéreas da Índia e do Sul da Ásia precisarão de quase 3.300 novos aviões até 2044, segundo projeção divulgada ontem (28) pela Boeing. A estimativa faz parte do Commercial Market Outlook (CMO) da fabricante para a região.
Crescimento do tráfego e da frota
De acordo com o relatório, o tráfego aéreo de passageiros na Índia e no Sul da Ásia deve crescer, em média, 7% ao ano ao longo dos próximos 20 anos. Considerando crescimento e substituição de aeronaves, a frota regional deve aumentar de 795 para 2.925 aviões no período.
A Boeing afirma que o crescimento será sustentado principalmente pelo mercado doméstico indiano, com aumento da conectividade entre cidades, migração do transporte ferroviário para o aéreo e investimentos em infraestrutura aeroportuária.
Perfil das entregas e rotas internacionais
Os jatos de corredor único devem responder por cerca de 90% das entregas projetadas pela Boeing, com 2.875 aeronaves entre 2025 e 2044. O relatório estima ainda a entrega de 395 aviões de fuselagem larga, cerca de 20 cargueiros e menos de dez jatos regionais, totalizando 3.290 aeronaves no período.
No segmento internacional, a Boeing projeta que a frota de widebodies da região mais que triplicará até 2044, com expansão de rotas a partir da Índia para mercados como Oriente Médio, Europa e América do Norte. No transporte de cargas, a frota de cargueiros novos e convertidos deve crescer cinco vezes em relação ao tamanho atual, impulsionada pela manufatura de alta tecnologia e pelo comércio eletrônico.
Demanda por serviços e profissionais
Para sustentar a expansão da frota, a Boeing estima que o setor de aviação da Índia e do Sul da Ásia exigirá mais de US$ 195 bilhões em serviços, incluindo manutenção, reparos, modificações, serviços digitais e treinamento.
A fabricante projeta ainda a necessidade de aproximadamente 141 mil novos profissionais no período, sendo cerca de 45 mil pilotos, 45 mil técnicos de manutenção e 51 mil comissários de bordo.
“À medida que as viagens aéreas se tornam mais integrais à forma como pessoas e mercadorias se deslocam na Índia e no Sul da Ásia, as companhias aéreas vão fortalecer redes, ampliar frotas e investir em serviços e pessoal técnico para sustentar o crescimento de longo prazo”, afirmou Ashwin Naidu, diretor-gerente de Marketing Comercial da Boeing para a Eurásia e o Subcontinente Indiano.
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