A Azul Linhas Aéreas iniciou uma forte reorganização de sua malha, que inclui a descontinuação de operações em 14 cidades brasileiras e a suspensão de 53 rotas consideradas de baixa performance. A decisão foi revelada em uma apresentação institucional e integra o plano de recuperação judicial que a empresa conduz nos Estados Unidos, sob as regras do Chapter 11.
Aqui você encontra:
Cidades afetadas
Desde março desde ano, são 14 cidades em que a Azul está deixando de operar:
- Cratéus (CE)
- São Benedito (CE)
- Sobral (CE)
- Iguatú (CE)
- Campos (RJ)
- Correia Pinto (SC)
- Jaguaruna (SC)
- Mossoró (RN)
- São Raimundo Nonato (PI)
- Parnaíba (PI)
- Rio Verde (GO)
- Barreirinhas (MA)
- Três Lagoas (MS)
- Ponta Grossa (PR)
A companhia garante que todos os passageiros impactados pelas mudanças receberão assistência, conforme prevê a resolução 400 da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).
Foco nos hubs
A Azul já indicou que o foco será reforçar operações em seus principais centros de conexão: Viracopos (Campinas), Confins (Belo Horizonte) e Recife. Esses aeroportos concentram maior demanda e permitem otimizar a conectividade, reduzindo custos e aumentando a eficiência comercial.
Segundo a companhia, os trechos descontinuados apresentavam resultados cerca de 17% inferiores à média da rede. A estratégia, agora, será concentrar a capacidade em rotas mais rentáveis, reduzir a dependência de promoções e aproveitar melhor a demanda de última hora.
Com os cortes, o total de decolagens diárias deve cair de 931 para 836, uma retração aproximada de 10,2%. A Azul informou ainda que deve realizar mudanças “no produto a bordo”, substituindo refeições por “boxes” para café da manhã e lanches.
Chapter 11 da Azul
O processo de recuperação judicial da Azul nos EUA, amparado pelo Chapter 11, tem como objetivo proteger a companhia enquanto ela renegocia dívidas e ajusta sua estrutura de custos. O plano prevê eliminar mais de US$ 2 bilhões em passivos, levantar US$ 1,6 bilhão em financiamento e atrair até US$ 950 milhões em novos investimentos de capital. A expectativa é que todo o procedimento seja concluído entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, permitindo à empresa retomar o crescimento com uma base financeira mais sólida.
A reestruturação inclui reduzir a frota em aproximadamente um terço e reforçar receitas complementares, como por exemplo a cobrança por bagagens despachadas, pela marcação de assento e, mais recentemente, a venda de produtos a bordo.
Nota oficial da Azul
“A Azul informa que, como empresa competitiva, a companhia reavalia constantemente as operações em suas bases, como parte de um processo normal de ajuste de oferta e demanda. Desta forma, a companhia vem promovendo ajustes em sua malha, já anteriormente divulgados, levando em consideração, ainda, uma série de fatores que vão desde o aumento nos custos operacionais da aviação, impactados pela crise global na cadeia de suprimentos e a alta do dólar, até questões de disponibilidade de frota, bem como o seu atual processo de reestruturação.
A Azul ressalta que todos os Clientes impactados pelas mudanças receberam a assistência necessária, conforme prevê a resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil.”
O que é o Chapter 11?
O Chapter 11 é um dispositivo da Lei de Falências dos Estados Unidos que permite a empresas em dificuldades financeiras reorganizarem suas dívidas sob proteção judicial, sem interromper suas operações. Ao entrar com o pedido, a companhia obtém uma espécie de “blindagem” temporária contra ações de cobrança por parte dos credores, ganhando tempo para negociar novos termos de pagamento, captar recursos e reestruturar suas finanças.
Diferente de uma falência tradicional, o objetivo do Chapter 11 é preservar a atividade da empresa e maximizar sua capacidade de recuperação, protegendo empregados, clientes, fornecedores e investidores ao longo do processo.
Um cenário já visto no setor
No Brasil, LATAM e GOL também já recorreram ao Chapter 11, assim como grandes companhias internacionais, como Delta e American Airlines. Para a Azul, a expectativa é que a reestruturação resulte em uma malha mais enxuta, financeiramente equilibrada e pronta para sustentar o crescimento no médio prazo.
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