A aviação de luxo no Oriente Médio avança com novos interiores, tecnologia de ponta e design cultural. Riyadh Air, Qatar Airways, Etihad e Emirates protagonizam a transformação global da experiência premium a bordo.
A aviação de luxo no Oriente Médio vive um momento de reinvenção. As principais companhias da região – Riyadh Air, Qatar Airways, Etihad Airways e Emirates – vêm apresentando novas cabines, serviços e tecnologias que elevam o conceito de conforto, exclusividade e conectividade nas alturas.
Riyadh Air – Sofisticação e tecnologia na estreia de quatro classes
A nova companhia aérea da Arábia Saudita, a Riyadh Air, estreia em 2025 com a promessa de se tornar referência mundial em luxo e inovação. A bordo de seus Boeing 787-9 Dreamliner, a empresa apresenta uma configuração inédita com quatro classes de serviço, incluindo duas categorias na Classe Executiva: Executiva Elite e Executiva padrão.

Créditos: Riyadh Air
A classe executiva Elite conta com apenas quatro assentos Safran Unity, que se transformam em camas de 78″ x 22,5″ e incluem monitores OLED 4K de 32″, o maior da aviação comercial. Já a Executiva padrão possui 24 assentos com monitores de 22″ e sistema de som da Devialet. Um diferencial exclusivo da Elite é a possibilidade de configurar camas duplas nos assentos centrais.

Riyadh Air Business Elite
Na econômica premium, os assentos Recaro PL3530 oferecem pitch de 96 cm, apoio de panturrilha e telas 4K de 15,6″, com múltiplas portas USB-C. A Econômica padrão tem 223 assentos com pitch de 78 cm, reclinação de até 10 cm, apoio lombar ajustável e telas OLED de 13,4″ com mais de 2.000 horas de conteúdo sob demanda. A conectividade também se destaca em todas as classe.

Riyadh Air Premium Economy
O design das cabines é inspirado na cultura saudita, com elementos visuais como o “canopy twist” no teto, que remete às tendas beduínas. A paleta de cores traz referências naturais da Arábia Saudita, como o índigo do céu, o lavanda da perfumaria árabe e o dourado veado dos minerais locais.
Qatar Airways – A Nova Qsuite e a Primeira Classe em Evolução

Qatar Airways A350 | Créditos: Anna Zvereva
A Qatar Airways revelou, no Farnborough Airshow 2024 e no ATM 2025, a nova Qsuite Next Gen, um salto em design e conforto na Classe Executiva. As suítes quádruplas permitem formar o maior espaço social do céu, enquanto as duplas nas janelas criam áreas mais íntimas.
As suítes contam com o botão “Make My Bed”, que ativa o serviço de cama cinco estrelas, além de telas 4K OLED Astrova ajustáveis. A iluminação ambiente e as divisórias digitais de privacidade reforçam o conforto e a personalização.

Divulgação Qatar Airways
Um dos recursos mais comentados é o botão “Make My Bed”, que aciona o serviço de cama de alto padrão da companhia, como em um hotel cinco estrelas. Cada suíte conta com telas 4K OLED Panasonic Astrova móveis, tecnologia estreada pela Qatar Airways na aviação comercial. Esses monitores podem ser ajustados lado a lado, transformando o ambiente em uma área de socialização, refeições ou até produtividade.
A companhia também prepara uma nova cabine de Primeira Classe, com lançamento previsto nos próximos anos. O projeto, que substituirá o atual produto do A380, busca superar o padrão já elevado da Qatar, apostando em design refinado e experiência exclusiva.

Assento 1K na primeira classe da Qatar Airways | Créditos: Claudio (Pontos pra Voar)
Etihad Airways- Luxo de Widebody em Aeronaves Narrowbody

Etihad A321LR | Créditos: Etihad Airways
A Etihad Airways surpreendeu no ATM 2025 ao apresentar uma nova Primeira Classe no Airbus A321LR, um avião de corredor único. O modelo conta com duas suítes privativas com portas deslizantes, cama reclinável, telas 4K de 20″, carregamento sem fio e espaço para acompanhante.

Primeira classe do A321LR da Etihad Airways
A experiência inclui roupa de cama Giorgio Armani, kits de amenidades co-branded e serviço refinado com mesa de jantar e iluminação ajustável. O serviço de motorista da Primeira Classe também retorna em agosto de 2025, com concierge, check-in prioritário e embarque direto.
Na Executiva, são 14 assentos 1-1 com telas de 17,3″, enquanto a Econômica conta com 144 assentos padrão e 36 Econômicos Plus, todos com telas 4K de 13,3″ e acesso à internet via satélite de até 1 Gbps, com tecnologia Viasat.

Classe econômica do A321LR da Etihad Airways
A Etihad também mantém seu produto mais luxuoso: The Residence, uma cabine privativa com sala de estar, quarto e banheiro com chuveiro. Vendida como um espaço inteiro, pode ser compartilhada por até duas pessoas. O serviço inclui mordomo e chef exclusivos.
Emirates – Modernização e Investimento em Todas as Classes
A Emirates segue firme no segmento premium com um programa de retrofit de US$ 5 bilhões. Até o final de 2025, 40% da frota (A380 e Boeing 777) terá novos interiores, da Econômica à Primeira Classe.
A renovação inclui novos assentos, iluminação, materiais nobres e tecnologia de entretenimento de última geração. Destaque para a expansão da Premium Economy, que terá mais de 2 milhões de assentos disponíveis por ano até 2026. A Classe Executiva também será atualizada, com foco em mais espaço e conforto.
O Oriente Médio Lidera a Aviação de Luxo
A aviação de luxo no Oriente Médio vive uma fase de protagonismo. A estreia da Riyadh Air, a evolução das Qsuites da Qatar Airways, as inovações da Etihad e o investimento da Emirates mostram que a região está moldando o futuro da experiência premium a bordo.
Seja pela identidade cultural, pela conectividade de ponta ou pelo serviço personalizado, as companhias do Oriente Médio redefinem o que significa voar com conforto, tecnologia e exclusividade.
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