A Air France apresentou as novas cabines que serão instaladas nas aeronaves Embraer 190, operadas pela subsidiária regional HOP!. A primeira aeronave remodelada entrará em operação no próximo outono europeu. As novas cabines terão 110 assentos, dispostos em uma configuração do tipo 2-2.
Os assentos são revestidos em couro e possuem estofamento ergonômico de espuma, oferecendo mais conforto e durabilidade. Eles podem reclinar até três polegadas, têm 46 cm de largura, uma mesa, espaço de armazenamento otimizado, apoios de braço ajustáveis e um gancho para casacos.
O encosto de cabeça é ajustável em altura e largura. Um suporte retrátil, posicionado na altura dos olhos, com superfície antiderrapante, acomodará smartphones ou tablets. Além disso, haverá portas USB A e C para carregar dispositivos pessoais e um porta-copos duplo.
Os passageiros da classe executiva ficarão nas primeiras fileiras, separadas do restante da cabine por uma cortina móvel. A partir de janeiro de 2025, cada cliente da classe executiva terá um assento livre ao seu lado. Para o design dos assentos, a Air France fez parceria com a fabricante francesa Expliseat e o designer Andrea Mocellin. A estrutura dos assentos, feita de fibra de carbono e titânio, é ultraleve e extremamente resistente, incorporando elementos reciclados e mínimo de plástico.
Cada novo assento é 30% mais leve que o modelo anterior, ajudando a reduzir o peso total da aeronave, o consumo de combustível e as emissões de CO2. Esta iniciativa faz parte da estratégia da Air France para reduzir as emissões de carbono, que também inclui a renovação da frota, o aumento do uso de combustíveis sustentáveis de aviação e o desenvolvimento de práticas de pilotagem ecológica.
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