Air Canada anunciou a maior expansão no número de voos ruante o inverno no Hemisfério Norte já realizada para a América Latina e o Caribe. Entre os destaques está o retorno da rota entre Toronto e Rio de Janeiro, a partir de 4 de dezembro, com três voos semanais até março de 2026.
Além do retorno da rota a partir do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, a companhia lança novas rotas em toda a região, com aumento de 16% na capacidade de assentos.
A novidade, anunciada durante a GBTA Convention 2025, marca não apenas o fortalecimento da presença da companhia no Brasil, mas também um redesenho da sua malha na região, aproveitando o período de baixa no Hemisfério Norte para alavancar suas operações abaixo da linha do Equador.
Expansão e Novos Destinos
Segundo Lisa Pierce, vice-presidente de Vendas Globais da Air Canada, a decisão de voltar a operar voos no Galeão faz parte de uma leitura clara de oportunidades no mercado brasileiro.
“A América do Sul é uma região extremamente importante para a Air Canada. O Brasil, em particular, é um dos maiores mercados do mundo e, muitas vezes, não recebe o reconhecimento que merece. Estamos comprometidos em mudar isso”, afirmou.
Além do Rio de Janeiro, a nova temporada inclui outros destinos latino-americanos: Cartagena (Colômbia), Guadalajara (México) e Cidade da Guatemala, além de reforços em rotas para Santiago, Nassau, Montego Bay, Fort-de-France e Pointe-à-Pitre.
Com isso, a companhia aumentará em 16% sua capacidade total na região, oferecendo mais de 80 mil assentos semanais em mais de 55 voos diários.
Malha Conectada e Rotas Eficientes
Um dos diferenciais da Air Canada está na conectividade internacional. A empresa aposta no uso de Toronto e Montreal como hubs para ligações rápidas e integradas com a Ásia e a Europa.
“O Brasil já utiliza bastante a conexão via Toronto para voar ao Japão, por exemplo. Nossa malha oferece muitas possibilidades, tanto para o passageiro que quer fazer um stopover no Canadá quanto para quem busca uma rota eficiente para outros continentes”, explicou Lisa.
Segundo a companhia, o foco da nova malha de inverno é atender tanto o público canadense quanto passageiros globais conectando por meio do Canadá, inclusive com potencial para transporte de cargas.
Experiência Premium e Parcerias Globais
A executiva reforçou o investimento contínuo da empresa na experiência de bordo, destacando os esforços nas cabines Signature, no serviço de bordo e nos lounges da companhia. Ela citou como exemplo o Signature Lounge em Toronto, que foi eleito o melhor lounge do mundo pelo Skytrax. Também observou que o público premium vai além dos viajantes corporativos, e que, embora inicialmente se imaginasse que a demanda por serviços premium fosse temporária, essa procura continua elevada.
Lisa ressaltou ainda as alianças estratégicas com companhias da Star Alliance, como United Airlines, Lufthansa e ANA, com o objetivo de oferecer uma experiência integrada ao passageiro, desde o embarque até o transporte local no destino.
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