Fernando de Noronha terá melhorias em seu aeroporto até o fim de 2026. O aeródromo terá a área do terminal triplicada, elevando a capacidade anual de 260 mil para 400 mil passageiros. Com investimento de R$ 57 milhões, o projeto inclui sala VIP, energia solar e reutilização de água, tornando-se referência nacional em turismo sustentável.
O arquipélago de Fernando de Noronha se prepara para uma novidade em sua infraestrutura aeroportuária em um projeto que triplicará a capacidade do atual aeroporto e fortalecerá o turismo sustentável na região.
O projeto faz parte de um programa estadual que visa a modernização, ampliando a conectividade regional de Fernando de Noronha e promovendo seu desenvolvimento, que ainda é limitado, segundo visitantes e autoridades. Os investimentos somam R$ 57 milhões e está previsto para ser entregue no final de 2026.
Melhorias Apresentadas
Atualmente, o aeroporto de Fernando de Noronha possui apenas um terminal de passageiros com 1.055 metros quadrados. Com o novo projeto, essa área passará para 3.300 metros quadrados, aumentando a capacidade de 260 mil para 400 mil passageiros por ano, atendendo à crescente demanda turística da região.
Futuramente uma sala VIP com vista panorâmica será parte dos destaques do terminal, oferecendo aos passageiros uma experiência mais exclusiva. Por enquanto, a área está cercada por tapumes, provisoriamente.
Exemplo de Sustentabilidade Nacional
A concessionária responsável pelo projeto, a Dix Aeroportos, também está trabalhando para obter as finalizações dos processos das licenças ambientais – que são essenciais para a região do arquipélago – e iniciar as obras o mais rápido possível para melhorar a qualidade dos serviços prestados aos turistas.
Segundo a empresa, o conceito arquitetônico prioriza a ecologia e a sustentabilidade ambiental, onde o novo terminal contará com tecnologias avançadas como a reutilização de água e alimentação energética via energia solar. Por isso, o novo aeroporto servirá como modelo de desenvolvimento responsável para o turismo nacional.
Aviões Atolados
Vale lembrar que em julho deste ano, em um intervalo de apenas uma semana, dois aviões – da GOL e da Azul – ficaram atolados na pista de decolagem, o que fez com que a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e Ministério de Portos e Aeroportos cobraram explicações do Governo de Pernambuco sobre o ocorrido.
Após algumas mudanças de cargos, as obras na pista, que deveriam ter sido iniciadas no dia 15 de julho foram adiadas, pois os materiais que seriam usados na manutenção estavam em um navio que naufragou. A Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura disse à época que estava em busca de novas alternativas.
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