O Aeromóvel, trem entre os terminais no Aeroporto de Guarulhos, será inaugurado em fevereiro de 2025. Inicialmente prevista para dezembro de 2024, o início das operações foi adiado devido a atrasos nos testes e simulações do sistema. O serviço conectará a estação da CPTM aos terminais do aeroporto, oferecendo uma alternativa mais eficiente aos ônibus atuais.
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O Aeromóvel
O Aeromóvel constitui-se de um sistema automatizado de transporte, com uma tecnologia que faz uso de veículos movidos a ar, operados sobre trilhos elevados. Para movimentar o Aeromóvel é utilizado ar comprimido. Este ar é empurrado através de dutos, com a ajuda de um ventilador ou um compressor localizado em cada estação. Este processo resulta num diferencial de pressão, o que faz com que os veículos se movimentem.
Este sistema é muito vantajoso especialmente por dois fatores: ele não necessita de motores a bordo, além de tornar o veículo mais leve e eficiente.
O People Mover facilitará muito a vida dos passageiros que se utilizam da CPTM para chegar até o Aeroporto de Guarulhos, que não precisarão arrastar sua bagagem desde o vagão até o andar inferior de onde saem os ônibus que os transportam até os terminais, visto que o embarque será feito no nível da plataforma. Além disso, eles oferecerão comodidades como ar-condicionado e maior espaço interno.
A Aeromóvel conectará a estação da Linha 13 – Jade, CPTM Aeroporto Guarulhos a cada um dos três terminais do aeroporto. Ou seja, ao todo serão quatro estações e sua capacidade de transporte será para até 2 mil passageiros por hora, em cada direção.
O tempo total estimado, tanto de espera como de viagem, é de 6 minutos e a extensão total a ser percorrida será de 2,7 quilômetros. O People Mover contará em sua frota com três veículos, sendo que cada um deles será composto por dois carros. O trem substituirá o atual sistema de ônibus que liga a estação de trem CPTM aos terminais do Aeroporto de Guarulhos.
Nova Data
Segundo informações da CPTM, e da ANAC, o Aeromóvel deverá iniciar suas operações somente em fevereiro de 2025.
Este atraso levou a agência a abrir um processo administrativo e o resultado poderá ser uma multa a ser paga pela GRU Airport que, além de ser a concessionária do aeroporto, é também a responsável pelo gerenciamento do projeto.
Apesar dos trens do Aeromovel terem passado por vários testes em toda sua extensão (que é de 2,7 km englobando suas quatro estações), não foi presenciada até hoje nenhuma simulação propriamente dita de sua operação.
A expectativa é bastante grande porque, dentre outros motivos, este novo sistema substituirá os atuais ônibus gratuitos oferecidos pela GRU Airport. Duas de suas grandes desvantagens é que seus intervalos são maiores e as viagens são mais demoradas, a depender do trânsito da região.
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