Se há uma unanimidade entre todos os viajantes que passam pelo aeroporto central da capital paulista, é quanto à precariedade de suas instalações e a constante super lotação. Porém, a AENA, administradora do Aeroporto de Congonhas, promete resolver o problema em breve com o início das obras do novo terminal.
Aqui você encontra:
O Aeroporto de Congonhas e a AENA
A AENA é uma concessionária espanhola e responsável pelo Aeroporto de Congonhas desde outubro de 2023. Ela fará um investimento de R$ 2 bilhões nesta reforma.
Em março deste ano, o Governo do Estado de São Paulo em seu site publicou detalhes sobre o investimento da Aena:
O investimento prevê mais acessibilidade, novas pontes de embarque, áreas mais amplas no embarque, saguão e check-in, nova saída rápida na pista para reduzir atrasos nas operações, requalificação de pistas e pátios, melhorias no acesso viário, bolsão de carros de aplicativos e de locadoras, praça pick-up para embarque em carros de app, acesso direto ao metrô (linha 17 ouro que está em construção), terminal de passageiros com 105 mil m2, área exclusiva para embarque e desembarque e mais.
Sobre a importância do aeroporto, o secretário de Turismo e Viagens, Roberto de Lucena disse:
Congonhas é o segundo aeroporto mais movimentado do país, com atuais 22 milhões de passageiros. As melhorias vão gerar um aumento de aproximadamente sete milhões de passageiros, atingindo 29 milhões. E o site ainda informa que O Aeroporto de Congonhas é considerado a 1ª ponte aérea mais movimentada em assentos ofertados na América Latina, com 230 mil operações de voo, é o 3º doméstico mais conectado com mais de 65 rotas nacionais e o 7º mais movimentado em número de passageiros totais da AL, com 22 milhões de passageiros anuais.
De 2022 para 2023 Congonhas teve um aumento de 23% em seu número de passageiros – foram 22,5 milhões de pessoas que por ali passaram para viajar.
Obras Imediatas
O diretor executivo do Aeroporto de Congonhas, Kleber Meira afirmou que há obras que precisam ser aceleradas, sendo que a AENA alistou várias delas que serão entregues ainda este ano. Vamos a algumas delas:
- Reordenamento das vias no entorno e ampliação do meio fio em 250 metros – tudo isso para tentar diminuir os congestionamentos
- Será também criado um bolsão para carros de aplicativos, com 72 vagas
- A tão necessária, esperada e desejada reforma dos banheiros
- Revitalização de sua fachada
A Prefeitura deu a autorização e a AENA já iniciou o processo de demolição de hangares e prédios, para que o terminal comece a ser construído.
Obras a Médio e Longo Prazo
Além disso, a AENA anunciou outros detalhes sobre a ampliação do Aeroporto de Congonhas:
- Construção de um novo terminal, que terá um espaço de 105 mil metros quadrados contrastando com os atuais 50.000 m². O Terminal atual será reformando e utilizado para desembarque de passageiros, quando o novo estiver concluído.
- Aumento das posições para as aeronaves – Atualmente são 30
- Pontes de embarque – Hoje são 12 e passarão a ser 19. Isso elevará sua capacidade operacional para quase 30 milhões de passageiros por ano – o total de hoje é de 22 milhões. Além disso, esta mudança garantirá que 70% dos passageiros embarquem pelos fingers e não remotamente, como acontece hoje através de ônibus, causando consideráveis transtornos.
- Reforma do sistema de ar condicionado, que tem simplesmente mais de 50 anos!
- Aumento das posições de Raio-X para fiscalização das bagagens. Hoje são em número de 10, mas passarão a ser 17
- Sistema de processamento de bagagens – Será instalado um sistema totalmente novo, com 10 carrosséis (hoje são apenas três)
- Esteiras para restituição de bagagem – Hoje são cinco, mas serão criadas mais duas, totalizando 228 metros de extensão
- Área de check in – Contará com 72 posições e, no futuro, poderão chegar a 108
- Portões de embarque – Serão 10 portões de embarque remoto. Já o hangar, tombado como patrimônio histórico, servirão como sala de embarque
- Área comercial – Cerca de 20 mil m² serão destinados a espaços comerciais, como lojas, serviços, salas VIP, escritórios além de salas empresariais
- Acesso direto à Linha Ouro do metrô
- Sustentabilidade – Esta área também receberá atenção nesta reforma do Aeroporto : contará com uma nova subestação elétrica, além de mais equipamentos; a energia utilizada será limpa; haverá redução no uso de combustíveis fósseis; será construída uma nova central de resíduos sólidos além de uma estação de tratamento de água e reuso; o combustível será distribuído através de dutos, dispensando o uso de caminhões; haverá mais iluminação natural.
Com estas melhorias, o Aeroporto de Congonhas terá condições de receber aeronaves que realizam voos internacionais, como o Airbus A321neo, por exemplo. Mas por hora, a prioridade são mesmo os voos domésticos.
Cronograma da Reforma
O projeto da reforma levará um tempinho e tem seu término previsto para junho de 2028. Veja na tabela abaixo o Cronograma das obras:
| Até o final de 2024 |
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| Até o final de 2028 |
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Grande Desafio
Como se não bastasse toda a complexidade que envolve a presença de um aeroporto de tamanha importância na região metropolitana de São Paulo, tendo tantos vizinhos e tão próximos, o desafio ainda maior é o de realizar todas estas reformas com o aeroporto em operação.
Com informações da CNN Brasil
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