Reformas à vista! A Aena, empresa de origem espanhola que administra 17 aeroportos no Brasil, anunciou a assinatura de contrato com o Consórcio Nova Engevix & PowerChina para obras em quatro de seus aeroportos, todos localizados no estado do Pará. O ínicio do trabalho será feito nos próximos dias e tem como objetivo ampliar e modernizar os espaços. A conclusão está programada para junho de 2026 nos quatro aeródromos: Santarém, Marabá, Altamira e Carajás.
As obras preveem ampliações de grande porte nos terminais de passageiros. Em Carajás, por exemplo, o novo espaço será cinco vezes maior, saindo de 800 m² para 4.000 m². Santarém crescerá mais que três vezes, saindo de 1.300 m² para 4.400 m². A escala será parecida com a de Marabá, que aumentará de 1.800 m² para 5.100 m². Por último, Altamira crescerá de 1.200 para 2.900 m².
“Estamos orgulhosos em contribuir para o desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária do Brasil. Nosso compromisso é com a eficiência operacional, o conforto dos passageiros e a segurança em todos os nossos terminais”, declarou Santiago Yus, diretor-presidente da Aena Brasil.
Também serão feitas mudanças para aumentar o nível de segurança em todos os aeródromos, com novas áreas de escape nas cabeceiras, faixas preparadas na pista e melhorias nas operações de pouso e decolagem.
“São obras grandiosas, que irão movimentar muito a economia da região e deixarão um imenso legado para o estado do Pará. Estamos muito felizes em fazer parte deste empreendimento e contribuir para a modernização da infraestrutura aeroportuária do país”, finaliza Fernando Schmidt, diretor do consórcio construtor CCBN.
Principais Mudanças nos Aeroportos do Pará
Santarém
- Ampliação do terminal de 1.300 m² para 4.400 m²
- Sala de embarque com quatro portões e 700 m²
- Superfície da área pública será quatro vezes maior que a atual
- Balcões de check-in com 20 posições e 161 m²
- Dois controles de segurança (raios-X) em área de 150 m²
- Restituição de bagagem com duas esteiras, numa área de 269 m²
- Reconfiguração do pátio de estacionamento para oito aeronaves
- Novas áreas de escape no final da pista, em ambas as cabeceiras
- Remodelação do meio-fio no acesso ao aeroporto
- Instalação do Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão (PAPI)
Marabá
- Ampliação do terminal de passageiros de 1.800 m² para 5.100 m²
- Sala de embarque com quatro portões e 630 m²
- Superfície da área pública será 3,6 vezes maior que a atual
- Balcões de check-in com 13 posições e 150 m²
- Dois controles de segurança (raios-X) em área de 70 m²
- Restituição de bagagem com duas esteiras, numa área de 270 m²
- Pátio de estacionamento para quatro aeronaves tipo C
- Novas áreas de escape no final da pista, em ambas as cabeceiras
- Ampliação da via de pedestres
- Revitalização do pavimento da pista e do pátio de estacionamento de aeronaves
Carajás
- Ampliação do terminal de 800 m² para 4.000 m²
- Sala de embarque com dois portões e 380 m²
- Superfície da área pública será 14 vezes maior que a atual
- Balcões de check-in com nove posições e 45 m²
- Controle de segurança (raios-X) em área de 140 m²
- Restituição de bagagem com uma esteira, numa área de 170 m²
- Pátio de estacionamento para até três aeronaves
- Novas áreas de escape no final da pista, em ambas as cabeceiras
- Nova área técnica
- Ampliação do estacionamento
- Novos edifícios de apoio
- Nova via de acesso para Seção Contra Incêndio
- Instalação de Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão (PAPI)
Altamira
- Ampliação do terminal de 1.200 m² para 2.900 m²
- Sala de embarque com dois portões e 370 m²
- Superfície da área pública será 3,6 vezes maior que a atual
- Balcões de check-in com oito posições e 70 m²
- Controle de segurança (raios-X) em área de 100 m²
- Restituição de bagagem com uma esteira, numa área de 180 m²
- Pátio de estacionamento para até três aeronaves
- Novas áreas de escape no final da pista, em ambas as cabeceiras
- Adequação da via de pedestres do lado ar
- Ampliação de pátio para aeronaves da aviação geral
- Instalação do Indicador de Trajetória de Aproximação de Precisão (PAPI)
- Novos edifícios de apoio
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