Novidade importantíssima no maior aeroporto do Brasil. O BTG Pactual está em negociações com a Investimentos e Participações em Infraestrutura (Invepar), para a aquisição da concessão do Aeroporto Internacional de Guarulhos e, com isso assumir a administração do terminal. Tendo sido o primeiro aeroporto a ser privatizado no país, em 2012, em leilão realizado pela B3, a administração é feita atualmente pelo GRU Airport, grupo composto em 51% de capital privado, a Grupar, (entre Invepar e ACSA) e 49% da Infraero. A informação foi divulgada inicialmente por Lauro Jardim em sua coluna no jornal O Globo.
A Invepar é detentora de 80% do capital da Grupar, enquanto os 20% restantes ficam com a Airports Company South Africa (ACSA). A divisão da Invepar fica com alguns dos maiores fundos de pensão estatais do Brasil, sendo dividido por 4 acionistas principais: Previ (fundo de pensão do Banco do Brasil), Funcef (fundo de pensão da Caixa), a Petros (fundo de pensão da Petrobras) e o Fundo de Investimento em Participações (FIP) Yosemite, que possui credores da ex-acionista OAS, cada um com cerca de um quarto do capital da empresa.
A gestão de um terminal aeroportuário não seria uma novidade para o BTG Pactual, que lançou no final do último ano o Terminal BTG Pactual, no Aeroporto de Guarulhos. Recentemente o CEO da instituição, Roberto Sallouti, realçou o sucesso do espaço e o alcance de números maiores do que inicialmente previstos. Esse movimento seria um contragolpe à sua maior concorrente, a XP Investimentos, que é a administradora atual de dois aeroportos: Campo de Marte, em São Paulo, e Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.
A concessão inicial do Aeroporto de Guarulhos possui 20 anos de duração, com encerramento em 2032. No entanto, em 2024, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) sinalizou positivamente para um aditivo no contrato aumentando o período por mais um ano e quatro meses em razão de investimentos pelo GRU Airport. O novo prazo vai até 2033.
O Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, Governador André Franco Montoro, é o maior do Brasil. Em número de passageiros transportados fica atrás apenas do Aeroporto Internacional da Cidade do México na América Latina, sendo um dos trinta mais movimentados em todo o mundo. Em 2024, o terminal bateu o seu recorde ao atingir 43,6 milhões de passageiros passando pelos seus corredores. O número anterior era de 2019, quando chegou a 43.002.119 turistas. A atual capacidade é de 50,5 milhões de passageiros por ano.
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