A LATAM transportou 34,8 milhões de passageiros em voos domésticos no Brasil em 2024. O número representa alta de 5,6% na comparação com o ano anterior. Segundo a companhia aérea, em 2023, foram 33 milhões.
O crescimento de 2022 para 2023, no entanto, foi maior – de 15%. Apesar disso, a aérea avalia que “se tornou mais eficiente e competitiva após a pandemia de covid-19 e tem crescido de forma sustentável”.
De janeiro a dezembro de 2024, a LATAM ampliou em 7% a oferta doméstica de assentos (medida em ASK, assentos-quilômetros oferecidos), também na comparação com o mesmo período de 2023.
Para 2025, a companhia prevê um crescimento de até 8% na sua oferta doméstica de assentos.
“Os resultados de 2024 comprovam que a LATAM continua no caminho certo em seu compromisso de fazer com que mais brasileiros voem de avião”, diz Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
No total, o grupo LATAM chegou ao maior número de passageiros transportados historicamente em um ano. Foram 82 milhões entre janeiro e dezembro de 2024, com crescimento de 11% em relação a 2023.
Aumento e Modernização da Frota
Nos últimos dois anos, a frota da LATAM no Brasil cresceu 13%. Entre janeiro de 2023 e dezembro de 2024, a aérea recebeu 25 novas aeronaves direto de fábrica – todas da família Airbus A320neo.
Segundo a companhia, os novos aviões são até 20% mais eficientes do que os antecessores quando se leva em consideração o consumo de combustível e as emissões. A redução das emissões de CO2 é um dos grandes desafios da indústria da aviação.
Entre entregas de novas aeronaves e devoluções de outras, a frota brasileira da LATAM teve aumento de 19 aeronaves na comparação com dezembro de 2022, o que significa 1,6 milhão de novos assentos. Hoje, a aérea soma 163 aeronaves com idade média de 10,4 anos.
“Atualmente, nenhuma companhia aérea investe mais no crescimento da aviação brasileira do que a Latam. A verdade é que, em um cenário mundial de escassez de aviões e peças, estamos conseguindo ampliar de forma eficiente a nossa frota”, disse Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil, em dezembro.
A Latam afirma que opera a maior malha aérea da sua história no Brasil, com voos para 52 aeroportos em território nacional.
Em relação à operação internacional, a área tem voos próprios do país para 90 aeroportos no exterior. Em 2024, foram inauguradas as rotas Brasília-Santiago, Curitiba-Lima, Fortaleza-Santiago e Recife-Santiago.
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