Azul e Abra, controladora da GOL e Avianca, avançam para a assinatura de um memorando de entendimento que pode levar à fusão entre as companhias, permitindo que ambas mantenham operações independentes enquanto fortalecem a concorrência com a LATAM. O atraso nas negociações decorreu da recuperação judicial da GOL nos Estados Unidos, com desfecho esperado para abril, e ambas as empresas também buscam reestruturar dívidas para viabilizar o acordo.
A Azul e a Abra, holding controladora da GOL e Avianca, estão prestes a dar um passo importante em direção a uma possível fusão. Segundo apuração do Valor Econômico, as companhias estão finalizando os detalhes para a assinatura de um memorando de entendimento, que definirá as bases do acordo. O documento incluirá condicionantes essenciais, além de abordar a estrutura de capital e governança das partes envolvidas.
Previsto inicialmente para novembro do ano passado, o memorando deve ser assinado ainda neste mês. O atraso teria sido causado pelo pedido de recuperação judicial da GOL nos Estados Unidos (Chapter 11), cujo desfecho está programado para abril. Esse marco pode ser decisivo para viabilizar o avanço nas negociações.
De acordo com fontes ouvidas pelo Valor, o modelo discutido nos bastidores envolve a criação de uma “corporation”, ou seja, uma companhia sem controlador definido. Nesse cenário, as marcas Azul e GOL continuariam a operar de forma independente, semelhante ao acordo anteriormente estabelecido entre GOL e Avianca.
Outra possibilidade, ainda que menos provável, seria a formação de uma joint venture. Vale lembrar que as duas empresas já mantêm uma parceria operacional desde julho do ano passado, com o compartilhamento de assentos em voos (codeshare).
Concorrência com LATAM
A movimentação ocorre em um momento estratégico: Azul e GOL enfrentam o desafio de competir com a LATAM, que se consolidou como uma gigante no mercado regional após sua reestruturação em 2022.
“Azul e Gol estão atravessando uma reestruturação e precisam bater a Latam, que é supereficiente e tem uma cobertura muito grande. O ‘player’ capaz de fazer frente contra a Latam hoje na região é a Abra”, destacou uma das fontes ouvidas.
Equilíbrio de Contas
Recentemente, ambas as companhias também firmaram um acordo com a Procuradoria Geral da Fazenda Nacional para a redução de dívidas, outro indicativo de que estão pavimentando o caminho para uma possível fusão.
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