A United Airlines informou que terá a maior malha aérea já operada em Chicago O’Hare, acirrando a disputa com a American Airlines por capacidade e conectividade no aeroporto.
A United Airlines anunciou que pretende operar até 750 voos por dia a partir do Aeroporto Internacional O’Hare, em Chicago, durante o verão de 2026. O número representa a maior programação já realizada por uma companhia aérea no aeroporto e supera em cerca de 200 voos diários a oferta de seu maior concorrente local.
Ao longo de 2026, a United planeja oferecer voos diretos para 222 destinos a partir de O’Hare, incluindo 47 cidades internacionais e 175 destinos domésticos. Segundo a empresa, trata-se da maior malha entre as companhias que operam no aeroporto, com 38 destinos a mais do que o segundo maior operador.
Novas rotas regionais reforçam disputa no Meio-Oeste
Como parte da programação de verão, a United adicionará cinco novas rotas regionais no Meio-Oeste, com início entre abril e maio de 2026. As cidades atendidas serão Champaign/Urbana (Illinois), Kalamazoo (Michigan), Lansing (Michigan), La Crosse (Wisconsin) e Bloomington/Normal (Illinois), todas com até quatro frequências diárias a partir de O’Hare.
Além dessas novas ligações, a companhia informou que mais de 80 cidades receberão aumento de frequências, incluindo mercados como Boston, Nashville, Los Angeles, San Francisco e Dallas. A United afirmou que Chicago O’Hare deverá se tornar o terceiro maior hub aéreo dos Estados Unidos em volume de operações.
As novas rotas ampliam a conectividade regional a partir de ORD em um momento de concorrência direta com a American Airlines, que recentemente também anunciou a expansão de sua malha doméstica e de longa distância a partir do aeroporto, incluindo novas ligações regionais e um voo sazonal entre Chicago e o Havaí.
No fim de 2025, a United já havia anunciado a inclusão de destinos como Santa Barbara, Monterey, Eugene, Bristol/Tri-Cities, Erie, Rochester (Minnesota), Wausau e Marquette como parte do cronograma de verão de 2026.
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Operações internacionais e eventos esportivos
A United também informou que operará voos diários entre Chicago e Guadalajara, no México, entre 8 e 27 de junho de 2026, em função da realização de grandes eventos internacionais de futebol. Com essa adição, a companhia passará a oferecer voos diretos de Chicago para todas as 16 cidades-sede desses eventos em 2026.
Desempenho operacional em Chicago O’Hare
Segundo dados divulgados pela própria empresa, a United liderou entre as grandes companhias aéreas em pontualidade de chegadas em Chicago O’Hare em 2025. Ainda de acordo com a companhia, no mesmo período, passageiros da American Airlines, sua maior concorrente no aeroporto, tiveram quase o dobro de probabilidade de ter voos cancelados em comparação aos clientes da United.
No ano passado, a companhia operou uma média de 541 partidas diárias a partir de Chicago, volume 31% superior ao da American, além de oferecer o maior número de assentos no aeroporto em mais de duas décadas.
“Passamos a última década construindo e executando uma estratégia focada em conquistar clientes fiéis à marca, oferecendo mais valor quando eles voam com a United — e isso não fica mais evidente em nenhum lugar do que em Chicago”, afirmou Omar Idris, vice-presidente da United para O’Hare. “Esse crescimento em O’Hare destaca nosso compromisso de investir em nossa malha, em nossos clientes e na contratação de pessoas na cidade que chamamos de casa.”
Para sustentar o crescimento da operação, a United planeja contratar aproximadamente 2.500 novos funcionários em O’Hare até o fim de 2026.
Experiência do passageiro e infraestrutura em Chicago O’Hare
Os clientes da United em O’Hare contam com acesso a cinco salas United Club, além de um United Polaris Lounge remodelado. A empresa informou ainda que parte crescente da frota utilizada no aeroporto dispõe de telas individuais nos assentos, compartimentos superiores maiores, conectividade Bluetooth e Wi-Fi gratuito via Starlink para membros do programa MileagePlus.
Durante o verão, a United prevê operar mais de 370 partidas diárias com aeronaves de fuselagem estreita e larga em voos principais, um aumento de 20% em relação ao verão de 2025.
A companhia também destacou o uso de tecnologias operacionais e de atendimento, como o sistema Connection Saver, que evitou cerca de um milhão de conexões perdidas em 2025, o uso de identificação facial integrada ao TSA PreCheck, o Bag Drop Shortcut e recursos do aplicativo móvel da United voltados especificamente para a navegação e acompanhamento de voos em O’Hare.
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