O programa Azul Fidelidade anunciou novidades para 2025, conforme publicamos aqui, incluindo o “Resgate Especial Azul”, que prometeu cotas para passagens “teto” com menos pontos em relação ao teto tradicional, mas depois incluiu restrições escondidas.
Resgate Especial Azul
Desde o dia 18 de fevereiro, os clientes do Nível Diamante e Safira possuem algumas cotas para resgates especiais, da seguinte forma:
- Cliente Diamante terá 10 cotas anuais por 50.000 pontos
- Cliente Safira terá 5 cotas anuais por 70.000 pontos
Apenas Cliente Diamante que acumular 12 trechos qualificáveis e 12.000 pontos qualificáveis ou R$ 25.000 em gastos aéreos, poderá utilizar o benefício de janeiro a dezembro do ano vigente, aplicando o código promocional composto pelo “nome da categoria +2 últimos dígitos do ano vigente”, conforme exemplo: “DIAMANTE25”.
Apenas Cliente Safira que acumular 10 trechos qualificáveis ou 10.000 pontos qualificáveis, poderá utilizar o benefício de janeiro a dezembro do ano vigente, aplicando o código promocional composto pelo “nome da categoria +2 últimos dígitos do ano vigente”, conforme exemplo: “SAFIRA25”.
- Benefício disponível somente para clientes que alcançarem a categoria por trecho e/ou gastos qualificáveis, ou spending;
- O preço de 50.000 ou 70.000 pontos é por trecho e por passageiro;
- Cada cota pode ser usada em 1 localizador (somente ida ou ida e volta) independente da quantidade de passageiros;
- É obrigatório que o titular da reserva seja um dos viajantes.
Portanto, duas considerações importantes:
- Clientes com nível Diamante e Safira adquiridos por meio do cartão Azul Itaú ou Clube, não terão direito ao benefício;
- Mesmo que uma reserva tenha vários passageiros, será consumida apenas uma cota para esse localizador.
No entanto, o benefício revelou-se menos vantajoso do que aparentava, diante das inúmeras restrições de datas impostas pelos Termos e Condições posteriormente. Ao analisar essas limitações, fica evidente que o benefício está longe de oferecer a flexibilidade esperada pelos clientes.
Confira abaixo as datas específicas em que essa opção não poderá ser utilizada:
26/02/25 a 10/03/25, 16/04/25 a 17/04/25, 21/04/25 a 22/04/25, 30/04/25 a 01/05/25, 04/05/25 a 05/05/25, 18/06/25 a 19/06/25, 22/06/25 a 23/06/25, 26/06/25 a 04/08/25, 19/11/25 a 20/11/25, 23/11/25 a 24/11/25, 12/12/25 a 02/02/26, 11/02/26 a 14/02/26, 17/02/26 a 18/02/26, 21/02/26 a 23/02/26, 01/04/26 a 03/04/26, 05/04/26 a 06/04/26, 17/04/26 a 18/04/26, 21/04/26 a 22/04/26, 30/04/26 a 01/05/26, 03/05/26 a 04/05/26, 03/06/26 a 04/06/26, 07/06/26 a 08/06/26, 25/06/26 a 03/08/26, 04/09/26 a 05/09/26, 07/09/26 a 08/09/26, 09/10/26 a 10/10/26, 12/10/26 a 13/10/26, 30/10/26 a 31/10/26, 02/11/26 a 03/11/26, 19/11/26 a 20/11/26, 22/11/26 a 23/11/26 e 12/12/26 a 01/02/27
Embora o Resgate Especial Azul pareça um benefício interessante, na prática, ele impõe tantas restrições de datas que acaba se tornando uma pegadinha para os clientes.
As datas divulgadas excluem sistematicamente períodos de alta demanda, como feriados, férias escolares e finais de semana prolongados – justamente os momentos em que a maioria dos clientes gostaria de viajar.
Dessa forma, o passageiro que acumulou pontos na expectativa de utilizá-los para uma viagem em família em um feriado prolongado se vê obrigado a escolher outras datas que não lhe são convenientes ou mesmo optar por outra companhia aérea.
Essa limitação não apenas frustra o planejamento do cliente, mas também levanta a questão: o Resgate Especial Azul é realmente uma vantagem ou é uma forma de a Azul preencher seus voos em dias de baixa ocupação, mascarando a falta de flexibilidade como um benefício?
Outro ponto problemático é a forma como a Azul lidou com a comunicação dessas restrições.
Inicialmente, a informação sobre as limitações de datas não foi divulgada de maneira clara. Apenas depois da data divulgada para início do novo benefício, a companhia incluiu essas restrições nos Termos e Condições do programa – e ainda assim, em letras miúdas, dificultando a idenficação pelos clientes.
Essa estratégia gera a percepção de que a Azul tentou esconder as restrições do Resgate Especial Azul, o que contribui para a sensação de pegadinha.
Muitos clientes só percebem as restrições no momento de resgatar as passagens, gerando frustração, em um mercado onde a confiança é fundamental.
Embora a estratégia de limitar datas seja compreensível do ponto de vista comercial, a Azul precisa equilibrar melhor seus interesses empresariais com a satisfação do cliente.
Tome Nota
O Resgate Especial da Azul é um exemplo claro de como uma boa ideia pode perder seu valor quando mal executada.
Ao limitar excessivamente as datas de uso e não comunicar essas restrições de forma transparente, o programa cria uma ilusão de benefício que não se confirma na prática, gerando frustração e desconfiança.
A Azul tem a oportunidade de rever sua estratégia e transformar o Resgate Especial Azul em um verdadeiro diferencial competitivo. Para isso, é necessário ouvir as demandas dos clientes e oferecer mais transparência e flexibilidade. Caso contrário, a “pegadinha” continuará a frustrar clientes que esperavam uma vantagem real.
Se a Azul realmente deseja se destacar no mercado de fidelidade, é hora de repensar essas restrições de datas e entregar um benefício que faça jus à expectativa do consumidor, nos moldes dos tetos oferecidos pela Smiles.
Para Saber Mais
Clique aqui para conferir outras publicações sobre o programa Azul Fidelidade no Pontos Pra Voar.
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