Nesta segunda etapa continuaremos a série com as três melhores emissões one-way em classe executiva por 50.000 pontos, do programa Miles&Go (M&G) da TAP, membra da Star Alliance. Quem ainda não acessou a primeira parte, que trouxe também informações introdutórias, se recomenda a leitura, que pode ser acessada aqui.
Lembrando que apesar dos voos próprios da TAP serem com valores dinâmicos, os resgates com as parceiras são tabelados por região, possibilitando ótimas oportunidades. As tabelas do M&G podem ser encontradas aqui, e a busca de passagens de voos TAP e empresas parceiras que constam no site aqui.
Assim como na primeira parte, os critérios utilizados para escolha das duas emissões deste post, foram: distância percorrida, disponibilidade, companhia aérea, cabines e taxas. Como é possível este tipo de emissão a partir de qualquer lugar da Europa e Norte da África para a África Ocidental, Central e Oriental (ou vice-versa), as indicações das melhores emissões acabam por ser subjetivas e exemplificativas.
Aqui você encontra:
Parte 2 – Europa e Norte da África / África Ocidental, Central e Oriental
1. Ilhas Maurício (MRU) – Dubai (DXB) – Londres (LHR)
Com a Emirates, por 50.000 milhas em executiva + custo aproximado de R$ 550,00 por pessoa, e emissão apenas pelo telefone. São 6.565 milhas voadas, sendo ambos os voos com o Airbus A380, que oferece assentos-cama no estilo 1-2-1 com possibilidade de poltronas mais próximas intercaladas; mais informações no site da própria Emirates.
2. Reykjavik (KEF) – Oslo (OSL) – Estocolmo (ARN) – Addis Ababa (ADD) – Zanzibar (ZNZ)
Com a Scandinavian Airlines (SAS) no primeiro trecho e Ethiopian Airlines nos demais, por 50.000 milhas em executiva + custo aproximado de R$ 300,00 em taxas por pessoa, e possibilidade de emissão diretamente no site do M&G. São 6.055 milhas percorridas, sendo o primeiro voo com o Boeing 737 da SAS em executiva, mas com assentos convencionais, e, os demais, nos aviões Boeing 787-8 e Airbus A350 da Ethiopian, que oferecem assentos-cama no estilo 2-2-2 (Cloud Nine Business).
Apesar do M&G permitir no máximo três segmentos em uma emissão one-way, é possível este resgate porque ocorre apenas escala em Estocolmo (ARN), e não conexão, logo, como inclusive permanece o mesmo número de voo, são possíveis os quatro segmentos.
Existiria ainda a opção de substituir parte dos voos pelos trechos Oslo (OSL) – Istambul (IST) – Zanzibar (ZNZ), com a mais renomada Turkish Airlines, no entanto, as taxas ficam em aproximadamente R$ 1.350,00, e ambos os voos são operados com aviões Boeing 737, que apresentam uma executiva bastante simples.
Diferentemente da primeira parte da série, agora não é possível fazer ambas as emissões em conjunto na opção ida e volta, pois não é permitido misturar empresas Star Alliance com parcerias em específico, no caso a Emirates. A não ser que trocados os voos da empresa árabe pelos da Turkish Airlines, por exemplo, com os aviões Airbus A330 e Boeing 777, mas com R$ 1.650,00 em taxas.
Miles&Go – Peculiaridades das Tabelas da África
A tabela chamada “África Ocidental, Central e Oriental” compreende locais como Zanzibar (ZNZ) e Ilhas Maurício (MRU), exemplos deste post, além de Addis Ababa (ADD). No entanto, geograficamente, as Ilhas Maurício estão muito mais para a “África Austral”, outra tabela do M&G, que inclui Joanesburgo (JNB), do que para a tabela da África central. Por outro lado, Seychelles (SEZ), que no mapa está mais ao norte dos dois exemplos deste post, é considerada “África Austral”.
Não existe explicação para esse enquadramento, e ao que parece trata-se de um erro, gerando algumas distorções, como a do exemplo do post partindo das Ilhas Maurício (MRU) para a Europa por apenas 50.000 pontos, ou, então, permitindo ida para Ásia pelos mesmos 50.000 pontos a partir de Joanesburgo (JNB) ou Seychelles (SEZ), mas cobrando 80.000 a partir de Zanzibar (ZNZ) ou Addis Ababa (ADD).
Com relação ao norte da África, como já referido, a tabela é a mesma da Europa.
Algumas Regras e Dicas Importantes
- A emissão pode ser feita diretamente pelo site do M&G para a maioria das empresas Star Alliance;
- Até 3 segmentos na emissão one-way e 6 segmentos na emissão ida e volta;
- A taxa de emissão custa 40 Euros por pessoa se feita pelo telefone e 25 Euros pelo site, independentemente de ser one-way ou ida e volta;
- Somente é possível stopover na emissão ida e volta, podendo ser tanto na ida quanto na volta, e apenas por telefone;
- Na emissão ida e volta, open-jaw é possível, tanto na origem quanto no destino (inclusive pelo site), sendo ainda permitido também no stopover, mas é difícil conseguir tarifar utilizando todas essas possibilidades;
- O pagamento das taxas pode ser feito em reais, e de forma parcelada;
- No caso de não existir as disponibilidades pretendidas, possível emitir com cabines mista pelo mesmo valor, ou ida em uma classe e volta em outra (com custo proporcional); e
- Alguns bons sites para encontrar disponibilidade quando não for possível localizar online no site do M&G (nem sempre conferem com precisão, mas auxiliam bastante na busca): ANA, Avianca (LifeMiles) e United para empresas Star Alliance; e Copa, Smiles e Qantas para a Emirates.
Para Saber Mais Sobre Emissões
Confira a primeira parte desta série aqui, na qual demonstramos as boas emissões entre América do Sul/Central e América do Norte/Caribe.
Na terceira e última parte, indicamos as oportunidades existentes entre África Austral e Ásia, aqui.
Veja as melhores emissões do programa AAdvantage da American Airlines parte 1 aqui e parte 2 aqui.
Grupos de WhatsApp
Além de todo o conteúdo gratuito que oferecemos em nosso site e no Instagram, também temos grupos de WhatsApp pagos onde você tem espaço para esclarecer dúvidas e aprender com nossos editores, que são especializados no assunto.
Temos um grupo que fala exclusivamente sobre emissões de passagens com milhas focados nos programas Smiles (GOL), LATAM Pass (LATAM), TudoAzul (Azul), Iberia Plus (Iberia), AAdvantage (American Airlines), Miles&Go (TAP), Executive Clube (British Airways), Life Miles (Avianca) e Miles&More (Grupo Lufthansa).
Neste grupo discutimos emissões de passagens em econômica, business e primeira classe. Falamos também de como planejar e fazer emissões de passagens de volta ao mundo.
Um segundo grupo que temos é focado apenas nos programas de fidelidade brasileiros e incluem Smiles (GOL), LATAM Pass (LATAM), TudoAzul (Azul), Accor ALL, Livelo, iupp, Esfera e Stix.
Aqui você tira dúvidas e aprende como maximizar o acúmulo de pontos e uso dos benefícios destes programas. Note que este grupo não fala sobre emissões de passagens.
Clicando aqui você acessa a página dos nossos grupos no Chatpay e escolhe quais quer participar.
Tome Nota
Aqui finalizamos a segunda etapa das melhores emissões one-way em classe executiva por 50.000 pontos do M&G. São emissões interessantes e que permitem por um baixo custo incluir partes da África em uma viagem para a Europa.
Na sequência serão tratadas as últimas duas emissões da série, que, dentro do programa, são os resgates que permitem as maiores distâncias voadas em executiva por 50.000 pontos.
E vocês, caros leitores, concordam com as indicações deste post? Como existem várias possibilidades, sintam-se à vontade para comentar, sugerir outras opções ou fazer questionamentos.
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