A Lufthansa anunciou novas medidas para ampliar sua atuação no Brasil em 2026. A companhia alemã vai aumentar o número de voos no Rio de Janeiro e manter, de forma regular, a rota entre São Paulo e Munique, inicialmente prevista apenas para o inverno europeu.
A partir de 29 de março de 2026, a rota entre Frankfurt e o Aeroporto do Galeão (Rio de Janeiro) passará de três para cinco frequências semanais, operadas pelo Boeing 787-9 Dreamliner. A ampliação fortalece a presença da Lufthansa no mercado brasileiro e amplia as opções de conexão entre o Brasil e a Europa, especialmente via Frankfurt, principal hub da empresa.
A ampliação de voos no Aeroporto do Galeão acompanha outra ótima notícia que divulgamos recentemente. A rota que inclui o Rio de Janeiro será uma das primeiras na América Latina a receber a nova cabine Allegris, inaugurando um novo conceito de luxo a bordo lançado pela Lufthansa.
A novidade será incorporada a partir do início da malha aérea de inverno, prevista para o fim de outubro, integrando o Rio à rede de voos que também inclui Bogotá e Hyderabad, com Austin entrando em dezembro.
Os Boeing 787-9 Dreamliner utilizados nessas rotas contam com cabines redesenhadas, novos assentos, mais privacidade e tecnologia de última geração, reforçando o padrão premium da companhia.
Rota São Paulo – Munique
A rota entre Munique e o Aeroporto de Guarulhos (São Paulo), que teria operação sazonal, será mantida durante o verão de 2026. Os voos ocorrerão com três frequências semanais e serão operadas por aeronaves Airbus A350-900.
O prolongamento da rota reforça a importância estratégica de São Paulo na rede da Lufthansa, conectando a capital econômica do país ao segundo principal centro de conexões da companhia na Europa.
Experiência brasileira a bordo
Nos voos de longa distância que partem de São Paulo, os passageiros terão uma experiência bem brasileira. O novo cardápio da companhia para a rota inclui castanhas brasileiras, queijo minas com goiabada, pudim de leite e brigadeiro. Além disso, a tradicional bebida brasileira, a caipirinha, passa a ser servida como welcome drink nas classes Executiva e Primeira.
O cardápio é servido diariamente nas rotas entre São Paulo e Frankfurt, operadas com aeronaves Boeing 747-8. Enquanto o voo entre São Paulo e Munique estão retornando as operações, com o Airbus A350-900.
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